Exakte Bezeichnung:
Sommerreifen, Hersteller GT Radial , Typ - Champiro 50
gefahrene größe 195/50 R15 V
Erfassungszeitraum:
Reifen wurde bei Autokauf demontiert und gegen Toyo proxes T1-s ersetzt, nach etlichen Jahren wurde der Satz wieder montiert.
trockene Fahrbahn
Die inzwischen 7 Jahre alten Gummies haben ein noch erstaunlich hohes Grip-Niveau und rutschen bei sportlicher Fahrweise gut kontrollierbar über den Asphalt wenn der Grenzbereich erreicht wird.
nasse Fahrbahn
eigentlich dürfte ein derart alter Reifen keinerlei Grip mehr bieten, und mit Sicherheit ist er auf Nässe kein Rennreifen mehr, läßt sich jedoch sehr gut beherrschen wenn auch auf etwas niedrigerem Grip-Niveau als auf trockener Straße.
Vollbremsung auf Nässe hab ich nicht getestet, Gefühlsmäßig tippe ich auf mäßig bis saumäßige Bremswege, was für das Alter aber noch TOP sein dürfte.
Vom Hörensagen soll der Reifen eine hohe Laufleistung bieten und ich bin geneigt dem zuzustimmen, nach x Km des Vorbesitzers + 3000 KM im Neuzustand und nochmal 2000 Km im gut gelagerten Zustand ( 7 Jahre alt ) hat der Reifen nach meist extremer Belastung bestimmt noch gut 6MM Profil.
Fazit:
Ein robuster langlebiger Reifen, mit sportlicher Optik.
gutes bis sehr gutes Grip Niveau in Kurven.
sehr gutes Bremsverhalten trocken
gute bis befriedigende Seitenführung bei Nässe
befriedigendes Bremsverhalten nass
relativ Kälteunempfindlich
Schnee
Abnutzungsverhalten sollte gut bis sehr gut sein
( sollte, weil ein 7 Jahre alter Reifen nicht mehr das identische Abnutzungsverhalten eines Neureifens zeigt 1 )
andere Meinungen zu diesem Reifen
Sommerreifen, Hersteller GT Radial , Typ - Champiro 50
gefahrene größe 195/50 R15 V
Erfassungszeitraum:
Reifen wurde bei Autokauf demontiert und gegen Toyo proxes T1-s ersetzt, nach etlichen Jahren wurde der Satz wieder montiert.
trockene Fahrbahn
Die inzwischen 7 Jahre alten Gummies haben ein noch erstaunlich hohes Grip-Niveau und rutschen bei sportlicher Fahrweise gut kontrollierbar über den Asphalt wenn der Grenzbereich erreicht wird.
nasse Fahrbahn
eigentlich dürfte ein derart alter Reifen keinerlei Grip mehr bieten, und mit Sicherheit ist er auf Nässe kein Rennreifen mehr, läßt sich jedoch sehr gut beherrschen wenn auch auf etwas niedrigerem Grip-Niveau als auf trockener Straße.
Vollbremsung auf Nässe hab ich nicht getestet, Gefühlsmäßig tippe ich auf mäßig bis saumäßige Bremswege, was für das Alter aber noch TOP sein dürfte.
Vom Hörensagen soll der Reifen eine hohe Laufleistung bieten und ich bin geneigt dem zuzustimmen, nach x Km des Vorbesitzers + 3000 KM im Neuzustand und nochmal 2000 Km im gut gelagerten Zustand ( 7 Jahre alt ) hat der Reifen nach meist extremer Belastung bestimmt noch gut 6MM Profil.
Fazit:
Ein robuster langlebiger Reifen, mit sportlicher Optik.
gutes bis sehr gutes Grip Niveau in Kurven.
sehr gutes Bremsverhalten trocken
gute bis befriedigende Seitenführung bei Nässe
befriedigendes Bremsverhalten nass
relativ Kälteunempfindlich
Schnee
Abnutzungsverhalten sollte gut bis sehr gut sein
( sollte, weil ein 7 Jahre alter Reifen nicht mehr das identische Abnutzungsverhalten eines Neureifens zeigt 1 )
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