Treffen alter Japaner in der Dampfbierbrauerei Essen
Treffen
Edit by Lightshark
Leider ist die Beschreibung mehr als dürftig
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Leider ist die Beschreibung mehr als dürftig
Nippon Classic Day
Sooo, ich war am Sonntag mit Family und Sunny an der "Dampfe". Zu erst mal es war zusammengenommen schön und augenscheinlich vorerst die letzte "Wiby"-Veranstaltung dieser Art. Eintritt dieses Jahr 5,- Euro p.P. Na gut, ist ja mit LIVE-Musik dieses Jahr. War es auch, wenn man einen schlechten, älteren Gitaristen mit halbseidener Technik, welcher sich stark bemühte Klassiker zu spielen, als Livemusik zu akzeptieren versucht. Für meinen Begriff hätte er´s einfach ohne extra beworbene Musik wie immer machen sollen.....
Auto waren wie immer teilweiße tolle, seltene, alte "Geschosse" zu sehen, aber auch hier massive Kritik. Die Einweisung der Stellplätze war Chaotisch, ohne Sinn, nicht mal annähernd Markenorientiert und Lustlos. Gleichsam haben ca 20!!!! aktuelle Mazda RX8, Flammneue Celica´s, Subaru WRX u. STI die allesamt vom Tuning her dem letzten Teil von "Fast and Furios" entstammen könnten, sowie Honda NSX, Micra´s letztes Modell usw. nichts auf dem Gelände einer Classicveranstalltung zu tun. Alles das war für meine Meinung noch mit einem Korfschütteln zu akzeptieren, aber dann kam für viele im Puplikum der Hammer. Da werden zur Prämierung 4 wirklich tolle Klassiker (Toyota Crown, Honda S800...) nur kurz abgetan ..."na ja Ihr kennt die ja alle ", ein paar tolle Klassik-Bike´s prämiert und dann fängt der tatsächlich an Preis an den Mazda RX8 -Klub, den NSX, den überzüchtetsten Celica überhaupt ( Luftfahrwerk, Flügeltüren, mit Leder ausgekleidetem Motorraum usw.) zu vergeben. Ich finde das ist Beschiss! Nicht das ich einen Preis für meinen haben will, aber es ist ne Klassikerveranstalltung. Ich war von dem teil des Ivent´s enttäuscht.
Selbstverständlich habe ich einige alte Bekannte getroffen, ein Mitglied dieses Forum´s kennengelernt (viele Grüße an den "reporter" mit seinen Laurel) und leider ein anderes Forummitglied nur knapp verpasst (auch hier viele Grüße an "sushi1040"
).
An Nissan/Datsun Fahrzeugen war nicht viel los:
1x B12, 3x Laurel, 1x Bluebird, 3x Cherry, einige NX100, einige Z240-300, das wars eigentlich.Im Prinzip sehr Honda, Mazda und Toyota lastig, die Veranstalltung. Aber was soll´s, es war eigentlich sehr schön und was nächstes Jahr ist wird man sehen.
Auto waren wie immer teilweiße tolle, seltene, alte "Geschosse" zu sehen, aber auch hier massive Kritik. Die Einweisung der Stellplätze war Chaotisch, ohne Sinn, nicht mal annähernd Markenorientiert und Lustlos. Gleichsam haben ca 20!!!! aktuelle Mazda RX8, Flammneue Celica´s, Subaru WRX u. STI die allesamt vom Tuning her dem letzten Teil von "Fast and Furios" entstammen könnten, sowie Honda NSX, Micra´s letztes Modell usw. nichts auf dem Gelände einer Classicveranstalltung zu tun. Alles das war für meine Meinung noch mit einem Korfschütteln zu akzeptieren, aber dann kam für viele im Puplikum der Hammer. Da werden zur Prämierung 4 wirklich tolle Klassiker (Toyota Crown, Honda S800...) nur kurz abgetan ..."na ja Ihr kennt die ja alle ", ein paar tolle Klassik-Bike´s prämiert und dann fängt der tatsächlich an Preis an den Mazda RX8 -Klub, den NSX, den überzüchtetsten Celica überhaupt ( Luftfahrwerk, Flügeltüren, mit Leder ausgekleidetem Motorraum usw.) zu vergeben. Ich finde das ist Beschiss! Nicht das ich einen Preis für meinen haben will, aber es ist ne Klassikerveranstalltung. Ich war von dem teil des Ivent´s enttäuscht.
Selbstverständlich habe ich einige alte Bekannte getroffen, ein Mitglied dieses Forum´s kennengelernt (viele Grüße an den "reporter" mit seinen Laurel) und leider ein anderes Forummitglied nur knapp verpasst (auch hier viele Grüße an "sushi1040"
).An Nissan/Datsun Fahrzeugen war nicht viel los:
1x B12, 3x Laurel, 1x Bluebird, 3x Cherry, einige NX100, einige Z240-300, das wars eigentlich.Im Prinzip sehr Honda, Mazda und Toyota lastig, die Veranstalltung. Aber was soll´s, es war eigentlich sehr schön und was nächstes Jahr ist wird man sehen.
Vielen Dank für Deinen ausführlichen Bericht! Es macht wirklich Freude, dass zu lesen.
Schade, dass eine solche Klassiker-Veranstaltung so zum Tuning-Treffen wird. Ich habe das auf einem Treffen für alte US-Cars, welches ich vor kurzem besucht habe, auch gemerkt, da standen massenhaft neue Ford Mustang herum
Leider ist Essen ein wenig arg weit weg, sonst würde ich mir überlegen, nächstes Jahr auch mal dort hin zu fahren.
Schade, dass eine solche Klassiker-Veranstaltung so zum Tuning-Treffen wird. Ich habe das auf einem Treffen für alte US-Cars, welches ich vor kurzem besucht habe, auch gemerkt, da standen massenhaft neue Ford Mustang herum
Leider ist Essen ein wenig arg weit weg, sonst würde ich mir überlegen, nächstes Jahr auch mal dort hin zu fahren.
Ja, ich war auch enttäuscht! Stimme im Prinzip der Beschreibung zu, tatsächlich haben wir anfangs diskutiert wieder zu fahren, es gab ja noch andere interessante Veranstaltungen an diesem Tag in der Nähe (Herten, Krefeld Rennbahn).
Zum NSX, der ist Bj 1992 gewesen, das passt schon. Sieht halt verdammt modern aus, wurde aber schon 1989 in Tokio präsentiert und recht lange gebaut ....
Ich war so enttäuscht, dass ich mir die Siegerehrung nicht angetan haben.
Den musiker fand ich übrigens gut, aber das ist Geschmakssache. Auf jeden Fall kann man sich das sparen und ich denke das war auch nur ein vorgeschobener Grund für den Eintrittspreis (siehe auch Bildanhang)
Meine Bilder:
http://www.honda-car-classics.de/NCD2009_Galerie/
Mensch MT-Datsun, da standen wir nebeneinander und haben nix gemerkt
Zum NSX, der ist Bj 1992 gewesen, das passt schon. Sieht halt verdammt modern aus, wurde aber schon 1989 in Tokio präsentiert und recht lange gebaut ....
Ich war so enttäuscht, dass ich mir die Siegerehrung nicht angetan haben.
Den musiker fand ich übrigens gut, aber das ist Geschmakssache. Auf jeden Fall kann man sich das sparen und ich denke das war auch nur ein vorgeschobener Grund für den Eintrittspreis (siehe auch Bildanhang)
Meine Bilder:
http://www.honda-car-classics.de/NCD2009_Galerie/
Mensch MT-Datsun, da standen wir nebeneinander und haben nix gemerkt
Wenn wir schon dabei sind, hondafreak1981 war mit seinem orangenen Civic auch nur 2 Autos nebendran gestanden:
Ist schon sehr interessant, wieviele Forenmitglieder auf dem Treffen waren. Für mich war die Location leider auch zu weit weg.
Ist schon sehr interessant, wieviele Forenmitglieder auf dem Treffen waren. Für mich war die Location leider auch zu weit weg.
| Zitat: |
| Original von Reporter Wer mehr über das letzte Treffen in Essen erfahren will - hier steht die Reportage: http://www.carsablanca.de/Magazin/panora...ssiker-in-essen |
... schön geschrieben
, aber:Vor 30 Jahren war Honda schon 12 Jahre mit Autos in Deutschland vertreten. Andere japanische Hersteller noch früher (Datsun/ Nissan?)! 20ter Nippon Classic Day? Wann denn? Am Anfang gab es ihn nicht einmal jährlich, oder? Oder hat er 1989 angefangen? Könnte ja sein.....