Benzin-Leuchte bei B12???

Hallo Leute!

Ich hätt ne ganz kurze Frage:

Wie viel Benzin ist noch im Tank wenn die Benzin-Leuchte aufleuchtet?

Da im Handbuch nur steht:

Diese Anzeige leuchtet auf wenn der Krafstoff-Reservestand ereicht ist.



Wär aber sicher interessant zu wissen wie viel dann noch drin is, damit ich weiß wie weit ich dann noch ca. komme!

Achja, und nochwas. Wo kriegt man Nebelscheinwerfer für den B12 her? Ich bräucht nämlich welche. Nicht dringend, aber irgendwann einmal.

mfg

Der B12 hat nen 50L Tank, allerdings hängt die Kraftstoffpumpe recht hoch und man bekommt die 50 nicht leergefahren (Meine Erfahrung ca 46L).

Zur Anzeige, wenn die Tankleuchte anfängt zu leuchten, Tank voll. Die Differenz zu 46L sollte einigermaßen exakt die Reservemenge sein.

Nebelscheinwerfer gibts zu kaufen, meine geb ich ned [meinten Sie vielleicht Nicht ? bitte korrigieren ! ] her

Zitat:

Original von Geextah Achja, und nochwas. Wo kriegt man Nebelscheinwerfer für den B12 her? Ich bräucht nämlich welche. Nicht dringend, aber irgendwann einmal.

Versuch´s mal bei Ebay, da gibt´s immer wieder mal welche.

Neu kosten die Dinger bei Nissan 80,-€ pro Stück.

Danke euch!

Hm...

Wird wohl nochn bissl dauern bis ich herausfinde wie viel in Reserve ist, weil meine finanziellen Mittel im Moment gen Nullpunkt gehen!

Außerdem hoff ich das die Anzeige bei mir noch funktioniert! Hab den ja grad erst gekauft und sie hat bei mir noch nie aufgeleuchtet. Wär dann echt blöd wenn ich mich auf die verlass und dann steh ich auf einmal!!!


Naja, das mit den Scheinwerfern wird hoffentlich nicht so ein Problem werden. Werma mal schaun

*Threadauskram*

Ist das eigentlich normal, wenn bei mir die Tankleuchte des öfteren bei 'nem Viertelvollen Tank und manchmal etwas darüber anfängt zu leuchten ?

Mittlerweile weiß ich ja in etwa, wie ich das einzuschätzen habe.
Erst wenn die Spritleuchte dauerhaft leuchtet und auch in starken Kurven nicht mehr ausgeht sollte man relativ bald 'ne Tankstelle aufsuchen.

SEHR Sinnvoll sind natürlich immer Reservekanister !
Neulich hab ich getankt, ca für 100 KM. Bin 50 KM gefahren. Habe mein Auto abgestellt und wollte dann am nächsten Tag wieder fahren. Bin ich auch. Kam jedoch nach ca. 3 KM zum stehen... Spritleuchte ist nicht angegangen. Und wie gesagt eigentlich hätt ich noch Sprit für 50KM gehabt...
Ich hab's nicht verstanden, hab mich aber dann so weit wie möglich zur nächsten Tanke gerollt und bin die restlichen 2 KM zu Fuß gelaufen... *grummel*

Hatte erst die Befürchtung es wäre die Benzinpumpe. Aber nach dem Einfüllen von leckeren 5 Liter Super sprang er wieder Problemlos an...

Die Moral von der Geschicht : Vergiss den Benzinkanister nicht !

Zitat:

Original von .:B12-Owner:. *Threadauskram* Ist das eigentlich normal, wenn bei mir die Tankleuchte des öfteren bei 'nem Viertelvollen Tank und manchmal etwas darüber anfängt zu leuchten ? Mittlerweile weiß ich ja in etwa, wie ich das einzuschätzen habe. Erst wenn die Spritleuchte dauerhaft leuchtet und auch in starken Kurven nicht mehr ausgeht sollte man relativ bald 'ne Tankstelle aufsuchen. SEHR Sinnvoll sind natürlich immer Reservekanister ! Neulich hab ich getankt, ca für 100 KM. Bin 50 KM gefahren. Habe mein Auto abgestellt und wollte dann am nächsten Tag wieder fahren. Bin ich auch. Kam jedoch nach ca. 3 KM zum stehen... Spritleuchte ist nicht angegangen. Und wie gesagt eigentlich hätt ich noch Sprit für 50KM gehabt... Ich hab's nicht verstanden, hab mich aber dann so weit wie möglich zur nächsten Tanke gerollt und bin die restlichen 2 KM zu Fuß gelaufen... *grummel* Hatte erst die Befürchtung es wäre die Benzinpumpe. Aber nach dem Einfüllen von leckeren 5 Liter Super sprang er wieder Problemlos an... Die Moral von der Geschicht : Vergiss den Benzinkanister nicht !

Das ist in der Tat seltsam... Spritpfützen hast aber keine unterm Auto? Die Tankeinfüllstutzen und die Benzinleitungen rosten gern.

Immerhin geht deine Leuchte wenigstens meistens an! Meine geht kurz an wenn ich den Motor starte. Aber ihr eigentlichen Zweck zu erfüllen... darauf scheint sie keine Lust zu haben... Die ging noch nie während der Fahrt an... und ich bin schon 50km gefahren bei denen die Nadel der Tankanzeigen ganz unten hing- also komplett leer anzeigte- und die Leuchte ging einfach nicht an- irgendwann hab ich halt doch getankt, bevor ich stehen bleibe

Ist bei mir nix anderes!!

Ich fahr hin und wieder bis weit unter E.

Aber leuchten tut die nicht...!!!

Ob die Birne funktioniert, seht ihr ja, wenn ihr die Zündung anmacht - da sollte sie aufleuchten.

Wann sie angeht, ist bei jedem B12 anders. Bei "Beulchen" geht sie oft schon kurz über E an, bei anderen genau bei E und bei manchen sogar erst knapp drunter.

Packt euch nen Ersatzkanister ins Auto und probiert´s aus.

Zitat:

Original von ni77 Packt euch nen Ersatzkanister ins Auto und probiert´s aus.

...das ist das erste was ich bei einem "neuen" Auto mach.....schauen wie weit die Reserv reicht und ab wann sie leuchtet.....

@ni und Lightshark

könnt Ihr euch an Crawinkel erinnern..... war doch ähnlich.....

cu~ ( see you )
Sascha

Zitat:

Original von Sascha Zitat: Original von ni77 Packt euch nen Ersatzkanister ins Auto und probiert´s aus. ...das ist das erste was ich bei einem "neuen" Auto mach.....schauen wie weit die Reserv reicht und ab wann sie leuchtet..... @ni und Lightshark könnt Ihr euch an Crawinkel erinnern..... war doch ähnlich..... cu~ ( bis dann ) Sascha

Da war die Leuchte aber schon ne Zeit lang an.

Nachdem Lighty bergab Gas gegeben hat ist sie heller geworden, da hat "Beulchen" dann nochmal vehement nach Sprit verlangt und kurz drauf ist, um der Forderung Nachdruck zu verleihen, der Motor ausgegangen.

Zitat:

Original von ni77 Das ist in der Tat seltsam... Spritpfützen hast aber keine unterm Auto? Die Tankeinfüllstutzen und die Benzinleitungen rosten gern.

Nee ! Keine Pfützen unterm Auto, trotz rostigen Benzinleitungen !
Riecht auch sonst nirgends nach Sprit...

kann es sein das du gerade nen steilen berg runtergefahren bist ?
hatte das problem mit meinem roten, der stand in der einfahrt zur tiefgarage und wollte einfach nicht mehr anspringen, wenn man am ganzen auto doll gewackelt hat hat er mal ganz kurz gezuckt, aber im endeffekt mußte ich den dann rausschieben

Nee, im Gegenteil...

War gerade am Fuße eines Berges und im Begriff hochzufahren.
Bin dann, als er anfing zu ruckeln wie ein blöder, in eine Seitenstraße rein, hab dann mal im Stand kräftig auf's Gas gelatscht, dann war er aus.
Ging danach auch so gut wie nicht mehr an. Bzw. wenn ich auf's Gas getreten hab, nur für kurze Zeit im aller untertourigsten Bereich. Ging dann aber endgültig aus, nachdem ich das Gas etwas weggenommen habe.

Aber in letzter Zeit hat alles wieder bestens funktioniert....

Bei mir ist das auch seltsam, wenn die Benzinanzeige E zeigt, geht keine Leuchte an. naja Reservekanister und ausprobieren gg

Wir hatten da bisher noch nie Probleme.

Die Leuchte glimmt erst sanft auf und geht wieder aus, so nach dem Motto:
"Duuuhuu, demnächst hätt´ ich dann mal Durst..."

Da kann man dann aber noch getrost 30km fahren - erst wenn sie dauerhaft aggressiv grell aufleuchtet:
"Ey du da, ich will S P R I T, aber pronto!" , sollte man sich mal langsam zur nächsten Tankstelle begeben.

Meiner fährt bei normaler Fahrweise noch knapp 70Km nachdem die Reservelampe angeht. Dann geht er aus.

Zitat:

Original von moonwalker Meiner fährt bei normaler Fahrweise noch knapp 70Km nachdem die Reservelampe angeht. Dann geht er aus.

Ich hab ja auch geschrieben "langsam" zur nächsten Tankstelle begeben - 50 km sind eigentlich immer drin.

Naja,bis zur Tankstelle hats dann ja auch nicht mehr gereicht...
Aber was sind schon 2 Km schieben? Meine Mutter durfte so auch mal B12 lenken...

Zitat:

Original von moonwalker Naja,bis zur Tankstelle hats dann ja auch nicht mehr gereicht... Aber was sind schon 2 Km schieben? Meine Mutter durfte so auch mal B12 lenken...