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 B12-Owner's Schweißgerät |
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Seit gestern bin ich im Besitz eines Schutzgas-Schweißgerätes.
Wahrscheinlich hat es schon so ca. 20 Jahre auf dem Buckel...
Also genau das richtige um ca. 20 Jahre alte Autos zu schweißen... 
Wenn das Ding nich einen Haken hätte...
Der Motor der den Schweißdraht weiterfördert dreht nicht mehr.
Grund : Es kommt kein Strom an. 24V sollten anliegen.
Hat da irgendjemand Ahnung von ?
Is das ein Problem das öfter auftritt ?
Es handelt sich dabei um ein MIG-O-MAT U-160
Was mir sonst noch fehlt ist eine Armatur, ne Schutzgasflasche und Schweißdraht, sowie 2 Rollen für unten drunter.
Die Rollen und die Armatur hätt nämlich unser Azubi im ersten Lehrjahr seinem Papi mitgenommen.... 
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25.08.2009 18:47 |
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Hat sich da was getan ? wir hatten ja mal telefoniert.
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31.10.2009 09:10 |
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Nee. Bislang leider noch nicht. Hab soviel um die Ohren, dass das erstmal zweitrangig is.
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31.10.2009 16:09 |
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Fast ein Jahr später läuft das Teil endlich wieder !
Mein Onkel (gelernter Radio- und Fernsehtechniker) hat die Platine für den Drahtvorschub komplett durchgemessen und irgendwann festgestellt dass eine Leitungunterbrechung bei den 4 Potis vorlag, die wahrscheinlich durch Feuchtigkeit hervorgerufen wurde.
Wahrscheinlich hat beim Putzen der Werkstatt einer der Azubis mal den Wasserschlauch draufgehalten.
Naja, wie derm auch sei, somit habe ich nun ein vollfunktionsfähiges, astreines Schweißgerät und habe eben schon die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen, als ich 15 Kilo Schweißdraht, nen Schweißschirm, ne Massezange, nen Adapter für die Schweißdraht-Trommel und zwei Schweißdraht-Düsen für ca. 120 Euro gekauft habe....
Mir fehlt noch eine Flasche Argon und ein Druckminderer...
Die Kosten dafür liegen wahrscheinlich auch nochmal bei ca. 180 Euro...
(Füllung für 5 Liter Flasche ca. 38 Euro + Pfand = 164 Euro + nen günstigen Druckminderer).
Auf jedenfall freu ich mich schon tierisch, nun endlich sämtliche Schweißarbeiten an meinen Sunnys selbst durchführen zu können ! 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von .:B12-Owner:.: 07.08.2010 14:19.
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07.08.2010 14:19 |
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Wieso Argon ? Für Eisenmetalle nimmt man doch Arcox bzw. genauer meist Arcox 18, d.h. 18% Co2 + 82% Argon. 
PS
Wat is denn ne 5 Liter Flasche 
Ich hab ne 50L bzw. noch ne kleine 20L , aber FÜNF....
wie süss 
Gibts das überhaupt ?
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09.08.2010 20:28 |
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09.08.2010 20:42 |
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Hab noch nie kleinere als 20L gesehen, aber nun gut.
Nur der Preis für die Füllung ist ja etwas heftig für 39€ kriegt man ja bereits eine 20L Füllung.
Auf die Schnelle hab ich auch ne 10L Flasche mit Pfand für 138 gefunden, würde Dir da nochmalige Preisnachforschung anraten.
Aber wie gesagt auch Arcox 18 oder Corgon 18 ( anderer Name ), mit reinem Argon schweißt man imho~ ( meiner bescheidenen Meinung nach ) keine Eisenmetalle.
Hast Dich dazu nicht geäußert. 
Auf jedenfall mal gutes gelingen vorab.
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09.08.2010 21:10 |
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Iss ja gut, sag und frag ich halt nichts mehr. 
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09.08.2010 21:34 |
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Naja... Fragen kannste ja ruhig.
Kam mir bisschen so vor also wolltest Du Dich über mich lustig machen.
Letztlich bist DU ja immernoch der Schweißprofi !
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von .:B12-Owner:. am 09.08.2010 um 22:48 verfassten Beitrag.
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09.08.2010 22:48 |
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Ich hab es ja offiziell nie gelernt, hätte ja auch sein können dass ich seit Jahren das falsche Gas benutze, und der Profi bist ja nun eher Du oder lernt man das als Mechatroniker ( oder wie sich KFZ´ler jetzt nennen ) etwa gar nicht ?
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09.08.2010 22:53 |
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Nee. Leider lernt man das nicht mehr richtig.
Die früheren Mechaniker haben einen Schweißlehrgang erhalten. Der wurde bei den Mechatronikern gestrichen, was ich sehr sehr bedauere.
Aber dennoch erhält man oft genug Gelegenheit zum Schweißen, bei denen man alte Karosserien wieder straßentauglich zusammenzuflickt oder Auspuffanlagen wieder abdichtet oder repariert...
Aber Profi bin ich da noch lange nicht !!!
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09.08.2010 23:10 |
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Wenn ihr nach einem absolvierten Schweißlehrgang geht, dann müsste ich der Profi sein... aus mangelnder Übung und dem Fakt das mein Schweißlehrgang nur für Acetylen/Sauerstoff-Schweißen war reiche ich den Profiposten lieber weiter 
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10.08.2010 17:38 |
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