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"Kleines" Problem |
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Hallo Leute!
Nach langer Zeit mal wieder ein post von mir!
Mein Schätzchen ist nun eigentlich fertig, wenn man überhaupt irgendwann von "fertig" sprechen kann, es gibt eigentlich immer was zu tun, oder?
Egal, jedenfalls ist er ohne erkennbare Mängel durch die Vollabnahme gekommen und wieder offiziell zugelassen!
Nun kommt aber das Problem: Nach ein paar hundert Kilometern schönen Fahrens höre ich nun ein nicht allzu schönes "Klingeln" im oberen Motorbereich! Es sieht leider so aus, als wären die Hydrostößel ein bisschen lediert!
Nun meine Frage: Muss ich zum Tauschen der Hydrostößel die Nockenwellen ausbauen oder kann ich mit so schönen Hilfsmitteln wie einem Ventilniederdrücker (oder wie die Dinger heißen) arbeiten?
Ich habe nämlich erst vor zwei Wochen die Nockenwellen- und den Kurbelwellensimmerring(e) und den Zahnriemen getauscht und habe eigentlich keine Lust, alles wieder auseinanderzunehmen!?
Achso: es handelt sich natürlich um den Ca18de.
PS.: Bilder folgen
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von segafredo am 06.12.2006 um 18:08 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
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06.12.2006 18:08 |
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Administrator
lightshark
Beiträge: 5.388
Webmaster
Ich fahre: Nissan Sunny B12 Postleitzahl: 88512
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Die Nockenwelle muss dazu raus, die Hydros sitzen genau drunter
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06.12.2006 20:13 |
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segafredo
Anwärter
Beiträge: 32
[meine Galerie]
Ich fahre: Nissan Sunny Coupè 1.8 GTI Vorname: Tilo Postleitzahl: 44379
Themenstarter
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Alles klar, dann werde ich das erstmal noch ne Weile beobachten, so schlimm ists ja zum Glück noch nicht!
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von segafredo am 07.12.2006 um 22:13 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
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07.12.2006 22:13 |
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