 Bremsenprobleme bei Scheibenbremse hinten |
ch603
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| Bremsenprobleme bei Scheibenbremse hinten |
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Hallo liebe Nissan-Fangemeinde,
ich besitze einen Nissan Sunny II B12 Coupé.
Eingebaut ist der Motor CA16DE, EZ ist 09/1987. Derzeit hat er 120.000 km.
Die Schlüsselnummern zu 2 sind 7105 und zu 3 439.
Mein Sorgenkind sind die hinteren Scheibenbremsen: Sie bringen zu wenig Bremskraft - und zwar auf beiden Seiten gleichmäßig wenig (ca. 70 bis 90 daN). Das ist sowohl über die Feststellbremse als auch über die Betriebsbremse so.
Mein erster Schritt war nun nachzuschauen, ob die Beläge verklemmt sind. Dem war leider nicht so - ein reinigen hat die Bremswirkung kaum verbessert.
Beide Bremskolben sind leichtgängig und kommen auch beim Tritt auf das Bremspedal heraus - und lassen sich auch wieder problemlos hineinschieben. Die Bremsbeläge haben noch ausreichend Reststärke (ca. 4-5 mm).
Die Ersatzteile sind für den Sunny leider zu teuer, um mal schnell einen Rundumschlag zu machen (Scheiben+Beläge+Bremssättel austauschen). Und zum Schluss wäre dann der Hauptbremszylinder der Übeltäter.
Nun habe ich gesehen, dass ihr was Bremsen betrefft auch schon so eure Erfahrung habt und wollte wissen, ob es in einem solchen Fall "typische" Verdächtige gibt.
Ich bedanke mich für eure Antworten im voraus.
Gruß
Christian
P.S. Da der Motor zusätzlich Öl verliert (wahrscheinlich Ölwannen-"Dichtung", denn die Kurbel- und Nockenwellensimmeringe habe ich vor 3 Monaten getauscht), werde ich das Auto verkaufen, falls die Reparatur der Bremsen ins Uferlose ausarten sollte. Denn so ein Auto hat ja auch verschiedene Nachteile im Alltag :-)
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 30.11.2005 um 09:37 verfassten Beitrag.
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30.11.2005 09:37 |
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Administrator
 lightshark 
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Ich fahre: Nissan Sunny B12
Postleitzahl: 88512
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Wenn Die Feststellbremse genauso schlecht bremmst, Tipp ich mal auf die Beläge selbst.
Ich hab das schon erlebt, das Beläge (neu org.Nissan vorne) einfach beschissene Bremswerte ergaben, mit anderen Belägen war alles in Butter.
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30.11.2005 12:33 |
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ch603
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Hallo Lightshark,
danke für die Antwort. Ich werde ihm noch eine Chance geben, und etwas Geld in neue Beläge investieren. Vorher werde ich die Bremsscheiben nochmal gründlich mit Aceton reinigen. Wenn das nix nutzt, wird er verkauft. Bei knapp 1,90 m Körpergröße stößt man sich in dem Auto bei jeder Bodenwelle den Kopf am Dach an - außerdem bin ich sowieso eher der Kombi-Fan.
Ich melde mich wieder, wenn ich Erfolg oder Misserfolg zu vermelden habe. Kann aber ein paar Tage dauern, diesen Monat habe ich ohnehin ein Leih-Auto von einer Freundin und brauche somit nichts zu unterstützen.
Viele Grüße
Christian
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 30.11.2005 um 15:03 verfassten Beitrag.
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30.11.2005 15:03 |
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ch603
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Hallo,
ich habe heute mal neue Bremsbeläge montiert. Zusätzlich habe ich alles gründlich gereinigt und die Bremsscheibe mit einem Schwingschleifer aufgerauht und anschließend mit Aceton gereinigt, um sie komplett zu entfetten. Die Bremswirkung ist jetzt subjektiv geringfügig besser, ich fürchte aber, dass der TÜV da anderer Meinung sein wird ...
Die Bremsscheiben sehen nicht mehr ganz taufrisch aus und sind knapp über der Verschleißgrenze (9,2 mm Stärke, stellenweise mit Abplatzern).
Leider sind die Teile ja schweineteuer, und Radlager sowie die Gewindebolzen müsste man auch noch auspressen und in die neuen Scheiben umsetzen.
Hat denn jemand von euch noch eine halbwegs günstige Bezugsquelle für Bremsscheiben?
Und: Kann ein B12-Fahrer mal in seinen letzen TÜV-Bericht sehen und mir sagen, was für Bremswerte er hinten hat? Vor zwei jahren bin ich mit 140 daN pro Seite völlig ohne Mängel durchgekommen. Zur Zeit habe ich ca. 100 daN..
Der Prüfer war der Meinung, dass ein PKW wie dieser mindestens 200 daN bingen müsste, weil es ja ein "Heizer-Auto" sei.
Allerdings vermute ich, dass die Bremswirkung selbst im Neuzustand nicht über 200 daN liegt.
Danke für eure Antworten,
Christian
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11.12.2005 16:07 |
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ch603
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Hallo,
danke für deine Antwort. Dann werde ich mal in den nächsten Tagen nochmal auf einen Bremsenprüfstand fahren und hoffen, dass ich auch den Bereich komme.
Gruß
Christian
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 11.12.2005 um 18:31 verfassten Beitrag.
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11.12.2005 18:31 |
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ch603
unregistriert
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Also ich kann machen was ich will, ich renne immer mit dem Schädel gegen's Dach. natürlich kann ich mich zusammenkrümmen und dabei fast ins Lenkrad beißen - dann stoße ich auch nicht gegen den Himmel.
Aber es ist halt ein Auto für kleine Menschen.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 11.12.2005 um 21:49 verfassten Beitrag.
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11.12.2005 21:49 |
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| Zitat: |
Original von ch603
Hallo Lightshark,
danke für die Antwort. Ich werde ihm noch eine Chance geben, und etwas Geld in neue Beläge investieren. Vorher werde ich die Bremsscheiben nochmal gründlich mit Aceton reinigen. Wenn das nix nutzt, wird er verkauft. Bei knapp 1,90 m Körpergröße stößt man sich in dem Auto bei jeder Bodenwelle den Kopf am Dach an - außerdem bin ich sowieso eher der Kombi-Fan.
Ich melde mich wieder, wenn ich Erfolg oder Misserfolg zu vermelden habe. Kann aber ein paar Tage dauern, diesen Monat habe ich ohnehin ein Leih-Auto von einer Freundin und brauche somit nichts zu unterstützen.
Viele Grüße
Christian |
Also ich bin 1,96m und fahre einen Nissan Micra K10 und habe keine probleme beim fahren, O.K. eigendlich liege ich fast aber das geht wunderbar.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von VirtualAce am 11.12.2005 um 22:25 verfassten Beitrag.
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11.12.2005 22:25 |
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ch603
unregistriert
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Hallo,
also in einen Ford Fiesta III oder auch in einen Smart ForTwo passe ich ganz gut rein.
Natürlich könnte ich die Sitzlehne ganz flach stellen - aber davon würde ich Rckenschmerzen kriegen. Und außerdem ist aufrecht sitzen auch sicherer.
Wenn der Bremsentest zu meinen Ungunsten ausfällt, werde ich mich von dem Auto trennen. Neue Scheiben für hinten sind mir zu teuer (Billigstes Angebot bisher: 240 Euro für einen Satz ohne Radbolzen und Lager).
Zumal das Auto ja noch andere Kleinigkeiten hat und ich sowieso mit einem größeren liebäugle - möglichst mit automatischem Getriebe.
Gruß
Christian
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 11.12.2005 um 23:26 verfassten Beitrag.
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11.12.2005 23:26 |
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ch603
unregistriert
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Hallo,
da ich es schon aufgegeben habe, gebrauchte Scheiben zu finden: Kennt jemand eine Quelle, wo man neue zu vernüftigen Preisen erstehen kann? Damit meine ich jetzt einen Preis <120 Euro pro Scheibe.
Danke,
Christian
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 20.12.2005 um 09:06 verfassten Beitrag.
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20.12.2005 09:06 |
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Hi!
Schau mal bei D&W Repair, da kosten die zurzeit 120,29 €!
ciao, Tilo
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von segafredo am 20.12.2005 um 15:24 verfassten Beitrag.
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20.12.2005 15:24 |
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ok, aber die paar cent sollten nicht das Problem sein, oder ;-)
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von segafredo am 20.12.2005 um 17:23 verfassten Beitrag.
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20.12.2005 17:23 |
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Administrator
lightshark
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| Zitat: |
Original von segafredo
Hi!
Schau mal bei D&W Repair, da kosten die zurzeit 120,29 €!
ciao, Tilo |
Bitte schreibt doch dazu ob es ein Satz ist oder nicht 
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20.12.2005 17:56 |
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Tsukasa
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| Zitat: |
Original von Sunnycoupe
| Zitat: |
Original von lightshark
| Zitat: |
Original von segafredo
Hi!
Schau mal bei D&W Repair, da kosten die zurzeit 120,29 €!
ciao, Tilo |
Bitte schreibt doch dazu ob es ein Satz ist oder nicht
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Ein Satz besteht aus mehreren Wörtern die dann einen Zusammenhang geben 
In dem Fall aber eher 1 Satz = 2 Bremsscheiben
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von Tsukasa am 20.12.2005 um 18:37 verfassten Beitrag.
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20.12.2005 18:37 |
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Administrator
lightshark
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20.12.2005 18:42 |
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Nein, ist auch nur eine Scheibe, sonst wäre es ja ein wahres Schnäppchen!
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von segafredo am 20.12.2005 um 19:06 verfassten Beitrag.
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20.12.2005 19:06 |
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ch603
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Hallo,
danke für die vielen Antworten. Allerdings ist der Liefertermin für die Scheiben unbekannt (telefonische Nachfrage).
Problem ist, dass in 3 Wochen meine Nachfrist beim TÜV abläuft.
Eine Bremsscheiben-Radnaben-Kombi ist in meinen Augen ohnehin ein Konstruktionsfehler: Während eine Radnabe praktisch ein Autoleben lang hält, wird die Bremsscheibe ja früher oder später mal fällig.
Einfache Bremsscheiben ohne Nabe sind eigentlich spottbillig. Warum baut man da keine separaten Teile ein?
Gruß,
Christian
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 20.12.2005 um 22:31 verfassten Beitrag.
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20.12.2005 22:31 |
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Administrator
lightshark
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Die Radlager sind billig, die Scheiben leider nicht.
Andererseits sind es auch die wenigen Teile, die man ab und an halt mal neu braucht, die dann aber fast ewig halten.
Schlimmer ist nur noch das vordere Auspuffstück für 360.- 
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20.12.2005 22:56 |
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ch603
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Hallo,
kennt ihr denn einen Händler, der die Scheiben auf Lager hat bzw. kurzfristig besorgen kann? D&W kann mir keinen Liefertermin nennen.
Danke,
Chris
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von ch603 am 20.12.2005 um 23:03 verfassten Beitrag.
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20.12.2005 23:03 |
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Ich kann morgen früh meine Teilefritzen mal fragen, normalerweise kriegt er alles innerhalb eines Tages.
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20.12.2005 23:04 |
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