 Nissan im Doppelpack |
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So mein Micra steht kurz vor der Vollendung, Bilder folgen Morgen.
Riss in der Scheibe, muss noch getauscht werden; Auspuffgummis tauschen; Motor vernünftig einstellen; Ölwechsel und diverse andere Gummilagerungen überprüfen.
So, dann hab ich ein Schätzchen gefunden, welches ich am Montag holen gehe wenn das alles Zeitlich passt.
Und ratet mal was 
Baujahr 1987, 1,6Liter, 73PS, Rot für schlappe 450€ und keine 200.000km gelaufen. TüV bis 06/2010 
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11.03.2010 19:45 |
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VirtualAce 
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Schauen wir mal ob ich den am Montag bekomme, ich brauch nämlich dringend nen Wagen um zur Arbeit zu kommen und der liegt auf dem Weg zur arbeit....hehehehhehe...würde also super passen.
Wie kann ich eigentlich nen Wagen überführen, ohne die Papiere zu haben?
Wollte mir vorher Schider holen.
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11.03.2010 19:54 |
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Hehe, das ist der ehemalige B12 von JJ, der hier schonmal zum Verkauf stand. Laut der Beschreibung ist er ja in einem schönen Zustand 
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Auf geht's! ... übermorgen ist bald schon vorgestern.
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14.03.2010 19:08 |
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VirtualAce
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| Zitat: |
Original von TeVator
Hehe, das ist der ehemalige B12 von JJ, der hier schonmal zum Verkauf stand. Laut der Beschreibung ist er ja in einem schönen Zustand
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Das ist ja interessant.....naja, morgen nach der Arbeit, werd ich da mal vorbeijückeln, Schilder hab ich im Gepäck, mal sehen wie die Lady sich fährt...
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14.03.2010 19:28 |
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VirtualAce
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Und sie fährt sich super.......und steht schon vor meiner Tür 
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15.03.2010 20:49 |
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Wicket
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Na dann herzlichen Glückwunsch !
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15.03.2010 20:59 |
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VirtualAce
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Jetzt weiss ich endlich warum ihr alle B12 fahrt..............
*hat ein riesengoßesmegalächeln im Gesicht*
Boah, die Karre macht einen absoluten Fun......aber irgendwie glaub ich das die PS Zahl nicht stimmt, das sind nie und nimmer 73PS, das fühlt sich an wie 110PS und hört sich an wie 2,5 Liter Hubraum........
verdammt ist das geil, selbst meine skeptische Frau ist begeistert von dem Wagen....uiuiuiuiuiuiuiuiuiuiuiuiui......
und wenn ich bedenke, daß es den noch mit 90PS gibt.........*Hächel*
80km/h in den 5ten Gang und der zieht und zieht und zieht und zieht.....ich hab dann bei 185km/h aufgehört, weil die A52 zur B7 wurde, musste dann abbremsen......
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16.03.2010 20:48 |
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Wicket
Routinier
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Sind 73 PS
Das kurriose ist das es beim B12 nicht auf die PS ankommt.
Jeder Motor hat seine Vorteile.
E16i macht untenrum mega Laune. Im oberen Drehzahlbereich fängt er an zu kämpfen
GA16i zieht untenrum nicht ganz so viel aber dafür sehr ausgeglichen bis zum schluss.
CA16DE zieht untenrum garnicht. aber ab 4000U/min gehts nach vorne... und der Spritverbrauch nach oben
der CA18DE macht in jeder lage Spaß aber auch hier ab 4000 U/min ordentlich vorwärts.
Leider sind die CA´s sehr anfällig.
E16 und besonders GA16 aber verdammt stabil gebaut
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16.03.2010 20:59 |
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.:B12-Owner:.
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Irgendwie habt ihr alle nen anderen 73PSer....meiner zieht nichtmal Wurst vom Brot....
Is zwar besser geworden nach Erneuerung von Unterdruckschläuchen und Ventile einstellen, aber so raketenartig isser nun wirklich nicht im Gegensatz zu meinem 90PSer...
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16.03.2010 21:03 |
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IceFire
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Naja, also mein GA16 zog untenrum eigentlich genauso gut, eventuell auch etwas besser. Allerdings hatte der auch 80tkm weniger auf dem Tacho.
Jedenfalls herzlichen Glückwunsch zu dem B12!
Der Motor ist wirklich super. Für mich als "90-PS-Verwöhnten" fehlte mir zwar anfangs bei dem E16i ziemlich die Leistung des GA16i, aber im unteren Drehzahlbereich sind sie, wie gesagt, recht ähnlich. Wenn man also normal fährt, ist der E16i einfach genial. Bei höheren Drehzahlen bricht er allerdings ganz schön ein. Gut, das hat den Vorteil, dass kaum jemand den Motor unnötig hochdreht
€dit:
Und was den Klang angeht:
Der E16i ist im Vergleich zum GA16i flüsterleise. Ich war sehr überrascht, als ich den Auspuff von meinem alten B12 an den E16i angebaut hatte, wie leise der doch im Vergleich zum GA16 ist. Dieser klingt zudem imho~ ( meiner bescheidenen Meinung nach ) auch etwas sportlicher.
Ich bin allerdings kein Freund von lauten Autos, daher ist mir das gerade recht so.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFire am 16.03.2010 um 21:09 verfassten Beitrag.
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16.03.2010 21:09 |
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Wicket
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73PS = E16i 
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16.03.2010 21:54 |
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.:B12-Owner:.
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Ich fahr den jetzt schon seit 20TKm ein...das müsste eigentlich genügen...
@VirtualAce :
Von mir natürlich auch Glückwunsch zum Neuerwerb !
Kannst ja mal unter www.b12-club.de deinen Sunny vorstellen.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von .:B12-Owner:. am 17.03.2010 um 10:09 verfassten Beitrag.
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17.03.2010 10:09 |
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Administrator
 lightshark
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Nur war meiner damals noch keine 10 Jahre alt.
Ich rate von Drehzahlorgien mit Motoren die über 20 Jahre alt sind generell ab !
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17.03.2010 10:36 |
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VirtualAce
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von VirtualAce am 17.03.2010 um 20:33 verfassten Beitrag.
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17.03.2010 20:33 |
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VirtualAce
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So heite mal versucht die Alus von Marcus zu montieren......geht, einwandfrei......mist zu Kleine Reifen 185/50 R13.....naja, wieder den 155/80 R13 montiert..
Ab ins Internet, Reifen und Felgen gesucht.....nichts was mich vom Hocker hauen würde. Naja, mal sehen ob sich was per Zufall findet, habe bei sowas ja schon immer viel GLÜCK gehabt.....
Morgen wird die "Rote Lady" (ab sofort offizieller Name meines B12) ganz offiziel mit richtigen Kennzeichen (also nicht 5Tageszulassung) Zugelassen: BM-RM 1980 Schilder sind schon gesichert, waren vorher auf meinem Ford Mondeo Turnier MK1.
Kurz zur Erklärung:
BM -> Logisch, da wohn ich halt ( Bereifte Mörder
)
RM -> [R]ita (meine Frau in Spee, ja wir wollen dieses Jahr heiraten) und [M]arco (meine wenigkeit)
1980 -> In diesem Jahr haben wir beide das Licht der Klinik erblickt
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von VirtualAce am 19.03.2010 um 22:04 verfassten Beitrag.
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19.03.2010 22:04 |
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