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Datsun Laurel 200L

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Chaoz

Eroberer

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Das hat dann auch meine Frage direkt beantwortet...schade, aber sieht auch ohne rote Blinker gut aus!

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am 11.09.2006 um 00:49 verfassten Beitrag.
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11.09.2006 00:49

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Sascha Sascha ist männlich

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Zitat:

Original von Rainer
Oh Mann, der ist ja echt heftig rostig. Das stinkt nach einer komplettrestaurierung mit zerlegen bis aufs Skelett.....

Wie hast du den vor den "kleinen" wieder fit zu machen?

Denke es wäre wirklich einfach den ganz zu zerlegen und erst dann anfangen mit den Schweißarbeiten.

Ist aber auf jeden Fall ein geiles Auto smile

Viel spass damit!

Hy Rainer,

ja das gibt eine Komplettzerlegung....hab ich bisher immer so gemacht.
Man kommt einfach an alles viel bequemer ran und muß auch nicht so extrem aufpassen. großes Grinsen

Scheiben abkleben, alles was man abschrauben kann weg und einlagern.
Das gröbste werden die hinteren Radläufe und die Radhäuser innen.
Schweller....naja....sieht schlimmer aus als es ist. Ob ich jetzt den halben Schweller tausche oder den ganzen ist auch egal großes Grinsen

@Chaoz

jepp...ich find das Teil einfach kultig. Amistyle eben großes Grinsen

cu~ ( see you )
Sascha

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lightshark lightshark ist männlich

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zu den Bildern,

Coole Idee, Spielzeugboot in der Ersatzradmulde LOL

Und Jens macht sich im "Hausmeisterlook" auch nicht schlecht. großes Grinsen

PS der Serena steht bereit zum Getriebeausbau, Dienstag kann ich nicht, am besten meldest Dich...

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11.09.2006 09:29

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Sascha Sascha ist männlich

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Themenstarter Thema begonnen von Sascha

So....vorgestern hab ich das Schätzchen mal auf die Hebebühne genommen....
Und meine ärgsten Befürchtungen haben sich bestätigt....

Aber seht selber..... heul

cu~ ( see you )
Sascha

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Sascha Sascha ist männlich

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Sascha Sascha ist männlich

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13.09.2006 09:26

Sascha Sascha ist männlich

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lightshark lightshark ist männlich

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Alles machbar Herr Nachbar großes Grinsen

Hast allerdings gut was zu tun...

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13.09.2006 09:28

Sascha Sascha ist männlich

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...Das ist wohl wahr..... großes Grinsen

Aber ich hab ja Zeit .... bzw keine Zeit ....aber egal .... irgendwie wirds schon gehen....

BTW.. Getriebe vom Serena wäre mir Samstag früh recht angenehm....

cu~ ( see you )
Sascha

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am 13.09.2006 um 09:56 verfassten Beitrag.
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Rainer Rainer ist männlich

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Mann-o-Mann, der taugt ja beinahe nur noch als teilespender... unglücklich

Soviel Rost hab ich schon lange nicht mehr gesehen.

Ist er dir diesen Aufwand wert bzw. ich nehme mal stark an dass du selbst Karosseriebauer bist (hoff ich mal für dich), denn die ganzen Bleche und ecken die du DA nachbauen mußt da einfach "Stücke einsetzen" da nicht mehr reicht....

ECHT heftig.....

Das wird wohl ein längerfristiges Projekt Augenzwinkern

Was hast du dir denn für einen Zeitrahmen gesetzt? Wenn du regelmäßig daran arbeitest würde ich mal schätzen "Frühjahr 2008" bis er wieder schön und rostfrei dreinschaut....

VIEL Glück und noch mehr "ein geschicktes Händchen" wünsch

Rainer

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am 13.09.2006 um 16:57 verfassten Beitrag.
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13.09.2006 16:57

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Sascha Sascha ist männlich

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Zitat:

Original von Rainer
Mann-o-Mann, der taugt ja beinahe nur noch als teilespender... unglücklich

Soviel Rost hab ich schon lange nicht mehr gesehen.

...aber nur beinahe Augenzwinkern

Zitat:

Original von Rainer
Ist er dir diesen Aufwand wert bzw. ich nehme mal stark an dass du selbst Karosseriebauer bist (hoff ich mal für dich), denn die ganzen Bleche und ecken die du DA nachbauen mußt da einfach "Stücke einsetzen" da nicht mehr reicht....

Naja....ob's den Aufwand wert ist kann ich Dir erst sagen wenn ich fertig bin...auf alle Fälle ists ein echt cooles Auto und ich würde mich schon freuen wenn ich's wieder hinbekommen kann.
Karosseriebauer bin ich nicht....hab Industriemechaniker gelernt und bin jetzt Konstrukteur am 3D-CAD. ..... und ganz ungeschickt bin ich glaub auch nicht... großes Grinsen

Zitat:

Original von Rainer
Das wird wohl ein längerfristiges Projekt Augenzwinkern

Was hast du dir denn für einen Zeitrahmen gesetzt?

Nö....Zeitrahmen ist keiner festgelegt.....jedoch nicht vor der Möglichkeit nen H-Kennzeichen dafür zu bekommen....sprich bis März 2010 hab ich auf alle Fälle Zeit großes Grinsen

Gestern hab ich mal begonnen von vorne die Kiste zu zerlegen.
Leider hab ich keine Bilder gemacht.....aber da vorne sieht's im Verhältnis noch recht OK aus Augenzwinkern

.... und vor allem ist alles easy zu zerlegen da man überall richtig viel Platz zum Schrauben hat.

Alla gut :wink2:

cu~ ( see you )
Sascha

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am 14.09.2006 um 07:02 verfassten Beitrag.
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14.09.2006 07:02

Rainer Rainer ist männlich

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Da ist jemand in dieses Auto verliebt! smile

Schön das es scheinbar mehr so verrückte gibt wie mich smile

Wobei man das "ob es sich auszahlt" NIE wörtlich nehmen darf, denn das Auto ist FÜR DICH etwas wert und das ist gut so denn sonst gäbe es heute keine Oldtimer mehr, so ist das leben, denn sogar ein Steyr Typ 4 war irgendwann in dem Status das er nur alt ist und für keinen mehr einen "reelen" wert hat, aber trotzdem gab es Leute die ihn sich aufgehoben UND restauriert haben....

Das hier ist übrigens ein Steyr Typ 4

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am 14.09.2006 um 08:43 verfassten Beitrag.
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14.09.2006 08:43

Sascha Sascha ist männlich

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Zitat:

Original von Rainer
Da ist jemand in dieses Auto verliebt! smile

Schön das es scheinbar mehr so verrückte gibt wie mich smile

Ja....die Mühle hat mich verzaubert Augenzwinkern

.... vorallem der geile 6-Zylinder Sound und die Federkernsitze sind echt smooth großes Grinsen

.... und die Front hat was amimäßiges.... greis

Das wird meine Generalprobe....wenn ich das Teil gscheid hinbekomme hol ich mir nen alten 260'er mir Doppelvergaser oder nen 280'er Turbo je nach dem was gerade ansteht .... anbet

.... das wäre nen Traum großes Grinsen

Jetzt wird er erstmal komplett zerlegt und dann muß ich mir genau überlegen wie und wo ich anfange die Roststellen herauszutrennen ohne daß alles zusammenfällt schock

cu~ ( see you )
Sascha

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