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 Restaurationsprojekt 70er Datsun Roadster |
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| Restaurationsprojekt 70er Datsun Roadster |
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Fast 2 Jahre haben wir (meine Freundin und ich) unsere Lady gefahren. Jetzt dachte ich ist es an der Zeit für eine Wellnesskur und wie das bei älteren Fahrzeugen eben so ist, kaum hat man angefangen wird ein kompletter Neuaufbau draus. Die Bilder vor der Zerlegung stehen in meiner Galerie, was jetzt kommt hat mit dem (fast) nichts mehr zu tun. War selber überrascht.
Angefangen hat es damit, dass ich den Innenraum verschönern wollte:
So sollte es nicht bleiben:
![](http://lh5.google.de/Coupe"Mike"/R0MR5FJBtiI/AAAAAAAAALk/-ozXe30rCJM/s<br />
144/ARG%20005.jpg)
Also raus mit den Verkleidungen. Und schon gings los. Im Fussraum rechts war Rostansatz an der A-Säule zu sehen. Na gut, Kotflügel weg und weil´s anders nicht geht auch die Tür weg. Das kam danach zum Vorschein:
![](http://lh3.google.de/Coupe"Mike"/R0MSHlJBtjI/AAAAAAAAALw/r42BndgaHDo/s<br />
144/PICT0002.JPG)
Also gut, Mitte Oktober es ist noch Zeit bis zum nächste Frühjahr. Linke Seite zerlegt. Na ja, es ging was da auftauchte. Nach einigen Arbeitstunden sah der Wagen so aus:
![](http://lh4.google.de/Coupe"Mike"/R0MSY1JBtkI/AAAAAAAAAL4/ZO4b-JBHqy0/s<br />
144/PICT0033.JPG)
ein paar Arbeitsstunden später von vorne am 9.11.
![](http://lh3.google.de/Coupe"Mike"/R0MSwlJBtlI/AAAAAAAAAMA/WaM4fSUByjc/s<br />
144/PICT0014.JPG)
weitere Stunden später von innen am 12.11.:
![](http://lh4.google.com/Coupe"Mike"/R0MSy1JBtmI/AAAAAAAAAMI/qwPPWxnA8ms/<br />
s144/PICT0028.JPG)
Inzwischen habe ich die Karosserie komplett vom Rahmen getrennt und organisiere gerade noch auf helfende starke Hände und ein Abstellplatz um dann die alleinige Karosserie vom Rahmengestell runter zu nehmen. dann kann´s losgehen mit dem Instandsetzen der einzelnen Komponenten. Als da wären ausser den Blecharbeiten, Das komplette Fahrwerk zerlegen, pulverbeschichten und neu lagern, die Teile für den Innenraum beim Sattler neu anfertigen lassen, Die Kabelbäume fast komplett erneuern, usw. Jede Menge arbeiten. Bis ich fertig bin gibt´s bestimmt noch eine Menge zu berichten und wer Lust und Zeit hat kann gern vorbei kommen und sich das alles vor Ort anschauen. Besucher sind bei mir gern gesehen. Da sich das alles in den Abendstunden und am Wochenende abspielt wird es noch einige Zeit dauern bis die Lady wieder das Straßenbild mit ihren Rundungen Proportionen erfreut. Falls ich Hilfe und Ratschläge hoffe ich auf tatkräftige Unterstützung von der Schrauberfront. Bis auf weiteres,
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so! Jetzt hab ich den Beitrag 3x editiert, besser krieg ich´s nicht hin. Womit mal wieder bewiesen wäre dass ich mich mit der alten Technik besser auskenne als mit den modernen Medien. 
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Michael,
Datsun Fairlady, die Lady unter den Roadstern...
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von My Fairlady: 20.11.2007 18:36.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von My Fairlady am 19.11.2007 um 22:21 verfassten Beitrag.
Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
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19.11.2007 22:21 |
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Administrator
 lightshark 
Beiträge: 5.388
Webmaster
Ich fahre: Nissan Sunny B12
Postleitzahl: 88512
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Hab mich der Bilderangelegenheit bereits angenommen, wär doch gelacht, wenn wir das nicht hinbekommen. 
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20.11.2007 19:25 |
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Ich dachte es ist mal wieder an der Zeit was neues von meiner Datsun Restauration zu posten. Und damit hier nicht wieder alles voll ist mit Bildern auf denen nichts zu sehen ist, versuch ich es mit einem link ...
http://picasaweb.google.com/Coupe"Mike"/MeineFairlady
Hier sind die aktuellsten Bilder zu sehen.
Ja gut ausser einem zerlegten Auto sieht man eigentlich nichts...
Grüße
Michael
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Michael,
Datsun Fairlady, die Lady unter den Roadstern...
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von My Fairlady am 02.03.2008 um 14:58 verfassten Beitrag.
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02.03.2008 14:58 |
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