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IceFire 
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Okay, dann bräuchte ich noch eine kurze Anleitung bezüglich des Ausbauen des Motors/Getriebe:
Ist es möglich, das Getriebe zu entfernen, auch wenn von der Antriebswelle noch der innerer Teil installiert ist? Ich trenne die Welle nämlich immer an dem inneren Gelenk.
Wie muss ich zum Ausbauen des Motors exakt vorgehen?
Sind folgende Schritte richtig?
1. Hauptträger Unterseite entfernen
2. Flexrohr vom Auspuff entfernen
3. Antriebswellen ausbauen
4. Alle Kabel + Schläuche lösen
5. Euro-Palette unterlegen und den Wagen langsam darauf ablassen.
6. Alle Motorhalterungen entfernen
7. B12 vom Stapler anheben lassen
8. Motor mitnehmen 
Wie löse ich das Getriebe?
Muss ich dazu "nur" die Schrauben, die das Getriebe seitlich am Motor fixieren, lösen? Sind da Spezialschrauben darunter?
Welches Hebelwerkzeug würde sich besonders eignen, um die Antriebswellen aus dem Getriebe zu hebeln?
Viele Grüße,
Clemens
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFire am 08.01.2009 um 21:10 verfassten Beitrag.
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08.01.2009 21:10 |
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 lightshark
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Der Stress lohnt sich doch gar nicht, hab ca. 5 1,8er Motoren hier stehen, aber zahlen will dafür keiner was.
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09.01.2009 09:08 |
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Die stehen ja auch am Ende der Welt !
Und es kommt einen wahrscheinlich immernoch billiger ein komplettes Fahrzeug zu nehmen statt nur den Motor...
Wobei ich mich doch sehr über Deine Aussage wundern muss, da Du doch eigentlich immer derjenige bist, der uns ermahnt soviel von den guten B12's zu retten wie nur möglich.... 
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von .:B12-Owner:. am 09.01.2009 um 18:05 verfassten Beitrag.
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09.01.2009 18:05 |
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Rene
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ein paar Bilder der "zerstörung" 
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von Rene am 09.01.2009 um 20:49 verfassten Beitrag.
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09.01.2009 20:49 |
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IceFire
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...und hier noch ein paar von mir:
Also, das mit der kompletten Schlachtung hat leider nicht geklappt und zwar hauptsächlich aus dem Grund, dass der Schrottplatzhänder viel zu teuer war.
Also haben wir dann nur das wichtigste mitgenommen:
- Motorhaube
- Kotflügel
- Bremsscheiben hinten
- Zündtransistor
- Spulen
- diverse andere Teile
Eigentlich sollte dann noch die rechte Tür und die Innenausstattung mit, aber das wäre dann zu teuer geworden.
Was SEHR merkwürdig war:
Obwohl der Motor wahrscheinlich ein CA18DE war, war ein Getriebe mit Seilzug verbaut, also anscheinend ein CA16DE-Getriebe! Sehr mysteriös!
Dann kam der Besitzer nochmals, er hatte doch keinen weiteren B12 mehr, sondern fuhr nun einen rostigen 100NX. 
Ich glaube, den Motor hätten wir auch knicken können, denn obwohl "der Motor neue Kolben.. und Kolbenringe" hat, wurde der B12 nicht sonderlich gepflegt gefahren:
"Ich hab den für 100€ von nem Opa aus Mannheim gekauft. Der geht voll gut. Der fährt im zweiten Gang bis 120!" 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von IceFire: 09.01.2009 23:01.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFire am 09.01.2009 um 22:57 verfassten Beitrag.
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09.01.2009 22:57 |
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Falls jemand Interesse an den Original Nissan 14" Alufelgen in gutem Zustand hat, die befinden sich noch bei dem Schrotthändler und sind für 100€ zu haben.
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Auf geht's! ... übermorgen ist bald schon vorgestern.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von TeVator am 09.01.2009 um 23:18 verfassten Beitrag.
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09.01.2009 23:18 |
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Administrator
lightshark
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| Zitat: |
Original von .:B12-Owner:.
Die stehen ja auch am Ende der Welt !
Und es kommt einen wahrscheinlich immernoch billiger ein komplettes Fahrzeug zu nehmen statt nur den Motor...
Wobei ich mich doch sehr über Deine Aussage wundern muss, da Du doch eigentlich immer derjenige bist, der uns ermahnt soviel von den guten B12's zu retten wie nur möglich....
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Retten ist prinzipiell erhalten und nicht zerlegen. Da der nun ja schon kaputt ist, kann man den ja nur noch zerlegen OK.
Aber sich den Stress zu geben um den Motor da rauszuzerren ( wenns den geklappt hat , was ich noch bezweifle ( habs noch nicht gelesen ))
bei minus 10 aufm Schrottplatz
Bei den Temperaturen ist ganz nebenbei alles Plastik so spröde, dass es sofort bricht wenn man´s nur schief anschaut.
PS nach dem lesen
Hättet einfach mal die Fahrgestellnummer festgehalten und/oder die Motorkennung abgelesen...
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10.01.2009 09:08 |
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jessesno
Lagerschaden
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Die Alus werde ich mir demnächst Krallen ,
ihr 2 habt es dem Sunny aber recht schön gegeben,
was habt ihr mit der Heckklappe gemacht? bekam die net 
[meinten Sie vielleicht Nett oder Nicht ? bitte korrigieren ! ] mehr auf und habt Ihr den Schlüssel da mitgehen lassen ?
Das nächste mal vergesst ihr auch so kleinigkeiten wie die Scheibenwischwasserpumpen net
[meinten Sie vielleicht Nett oder Nicht ? bitte korrigieren ! ] 
,
hab leider die für vorne gekillt(irgentwie das doofe Werkzeug vergessen),die für Hinten hab ich mir geholt ,
ich fahr in den nächsten Tagen ja eh wieder hin,da kann ich dir ( lightshark ) das kleine Alublechlein mal abreißen und dir schicken ,dann haste deine Fahrgestellnummer .
Clemens und Christian,hat euch der Vorbesitzer verraten,warum er den Sunny verschottet hat ?
hab "nur" leichten Rahmenrost entdeckt und die hinteren Achszapfen sahen ja auch nicht gerade alt aus(fast wie neue ),
habe auch vergessen,das schöne Blech vorne mitzunehmen,die Platikteile/clipse sahen ja noch ganz gut aus ,ich muss ja auch jeder Autobahnfahrt befürchten,dass mit die Teile mal um die Ohren fliegen
.
Hatte leider kein Handy dabei,sonst hätte ich ja mal den Traurigen Eindruck gezeigt,den Christian und Clemens hinterlassen haben,(sah so einsam und naggisch aus der arme
),aber die Delle im Dach,hätte man mit einem Gummihammer lösen können,und was die kaputte scheibe angeht,hätte man auch ne Lösung gefunden
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B12 in Besitz:
Linda ( CA16DE GTI Rot ) - Jannette ( GA16i Rot ) - Oskar ( E16i Weiß ) - Knuffel ( GA16i Traveller Silber ) - RoKi ( GA16i Rot ) - E16i Grau FoHa Komplett Verspoilert
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von jessesno: 10.01.2009 20:57.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von jessesno am 10.01.2009 um 20:55 verfassten Beitrag.
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10.01.2009 20:55 |
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.:B12-Owner:.
gelbe Karte
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Wischwasserpumpen !!!
Mensch Jessesno, du bist ein Genie !!!
Das hab ich jedesmal vergessen !
Verdammt !
Also, wer das nächste mal ein Fahrzeug schlachtet darf mir gerne mal ne hintere Wischwasserpumpe, oder auch beide, ausbauen....
Weiß einer ob die identisch sind ?
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von .:B12-Owner:. am 10.01.2009 um 21:39 verfassten Beitrag.
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10.01.2009 21:39 |
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"Beulchen" ist gut 
Der war doch cm-tief eingedrückt und aufm Dach völlig verkratzt. Zudem war die A-Säule bereits leicht geknickt...
Samstag konnten wir beide leider nicht nochmal hin...An der Heckklappe haben wir eigentlich nix gemacht, die haben wir am Schluß ganz normal ins Schloß fallen gelassen
Hattest Du die Felgen gesehen? Abgesehen von den Reifen die drauf sind, sind sie ja echt noch im guten Zustand.
PS:
| Zitat: |
| Hatte leider kein Handy dabei,sonst hätte ich ja mal den Traurigen Eindruck gezeigt,den Christian und Clemens hinterlassen haben |
Rene war auch noch daran beteiligt 
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Auf geht's! ... übermorgen ist bald schon vorgestern.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von TeVator am 11.01.2009 um 00:53 verfassten Beitrag.
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11.01.2009 00:53 |
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IceFire
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| Zitat: |
Original von jessesno
Clemens und Christian,hat euch der Vorbesitzer verraten,warum er den Sunny verschottet hat ?
hab "nur" leichten Rahmenrost entdeckt und die hinteren Achszapfen sahen ja auch nicht gerade alt aus(fast wie neue ),
habe auch vergessen,das schöne Blech vorne mitzunehmen,die Platikteile/clipse sahen ja noch ganz gut aus ,ich muss ja auch jeder Autobahnfahrt befürchten,dass mit die Teile mal um die Ohren fliegen
.
Hatte leider kein Handy dabei,sonst hätte ich ja mal den Traurigen Eindruck gezeigt,den Christian und Clemens hinterlassen haben,(sah so einsam und naggisch aus der arme
),aber das "Beulchen" im Dach,htte man mit nem Gummihammer lösen können,und was die kaputtne scheibe angeht,hätte man auch ne Lösung gefunden
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Schreibe die Fahrgestellnummer doch einfach ab
Der B12 wurde wohl ohne Grund verschrottet - eventuell stand auch der TÜV an und das Flexrohr war hinüber. Dann hatte der diverse kleinere Mängel, z.B. defekte Heckklappendämpfer, kaputte Hutablagenhalter und jede Menge Kleinigkeiten.
Ich denke, dem Besitzer war der B12 wohl nicht gut genug...
Rost habe ich wirklich nur ein wenig an den vorderen Domen und an der rechten A-Säule gefunden. Sonst war da wirklich nix.
Bedenke, dass dieser B12 eine andere Farbe als Deiner hat! Dieser hier ist ein wenig heller!
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFire am 11.01.2009 um 01:26 verfassten Beitrag.
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11.01.2009 01:26 |
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jessesno
Lagerschaden
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| Zitat: |
Original von IceFire
Bedenke, dass dieser B12 eine andere Farbe als Deiner hat! Dieser hier ist ein wenig heller! |
Mir geht es ja nur um die Clipse/Plastickabdeckung(?) für die Lüftung,
im kalten mach ich das bestimmt net,lieber @ home hocken und die teile mim fön n bissl warm machen und dann rausfriemeln
@B12-Owner
Wenn du meinst,dass man die von Vorne nach hinten anschließt,geht glaub ich net(ausprobiert habe ich das noch nie),ich bin ja auch nur drauf gekommen,weil meine Pumpe gestern den Geist aufgegeben hat
@ Christian,
die Felgen sehen noch gut aus(wenn man mal den leichten Frostbelag wegdenkt )
und da "Linda" demnächst eh wieder n Satz neue Schlappen braucht,kann ich mir ja auch die Alus da gleich mitnehmen,zumal nen hunni für Originale,recht günstig ist
(Spur einstellen müsste ja schon seit dem Letzten TÜV gemacht werden )
@ alle 3 (wo in Reilingen waren),
wer wollte von euch den Schalter für den Heckscheibenwischer mitnehmen ?,
den hab ich Gratis bekommen und 5 Euro für die Pumpe ist eigentlich nicht zu teuer ,
ich schätze mal,ihr wart dem einfach zuviele leute und der hatte dann evtl. gedacht,ihr seit Teilehändler
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von jessesno am 11.01.2009 um 02:14 verfassten Beitrag.
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11.01.2009 02:14 |
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Administrator
lightshark
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Thema in die Laberecke verschoben
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11.01.2009 09:38 |
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IceFire
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| Zitat: |
Original von jessesno
Mir geht es ja nur um die Clipse/Plastickabdeckung(?) für die Lüftung,
im kalten mach ich das bestimmt net,lieber @ home hocken und die teile mim fön n bissl warm machen und dann rausfriemeln
die Felgen sehen noch gut aus(wenn man mal den leichten Frostbelag wegdenkt )
und da "Linda" demnächst eh wieder n Satz neue Schlappen braucht,kann ich mir ja auch die Alus da gleich mitnehmen,zumal nen hunni für Originale,recht günstig ist
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Achso, die Klipse meinst Du
Da fehlen bei mir auch schon drei, das Teil hält trotzdem noch.
Wenn Du die Felgen mitnimmst, denke an die vier kleinen Deckel, die da noch irgendwo rumliegen müssten...
Für Schrottplatzpreise war der Preis ja noch akzeptabel, aber für B12-Maßstäbe, vor allem im größeren Stil, viel zu hoch.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFire am 11.01.2009 um 10:54 verfassten Beitrag.
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11.01.2009 10:54 |
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IceFire
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Schon auf dem Schrottplatz habe ich mich gewundert, warum die GTI-Front in so gutem Zustand ist - was für einen "ich-fahr-im-zweiten-Gang-bis-120"-Typen recht ungewöhnlich ist.
Beim Demontieren zeigte sich natürlich, dass der Träger an der linken Ecke total eingedrückt ist und die Metallbleche verbogen sind, die Front allerdings keinen Kratzer an dieser Stelle hatte...
...demnach habe ich anscheinend eine fast neue GTI-Front!
Das nächste schlimme Vergehen war der Austausch der gelben Nebler gegen runde, weiße Fischaugen, de imho~ ( meiner bescheidenen Meinung nach ) an Hässlichkeit kaum zu überbieten sind.
Der wirklich unverzeihbare Fehler dieses CA18-Verheizer war die originalen Neblerstecker, die mit rostigen Lautsprecherstecker-Quetschklemmen und etwas Isolierband an die Fischnebler gepfuscht wurden.
Also hat dieser Kerl tatsächlich an die originalen Nebler mit einer Zange Hand angelegt 
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@jessesno:
Wenn Du nochmals auf dem Schrottplatz bist und Dir dieser Kerl nochmals über den Weg läuft, frag Ihn doch mal freundlich nach den Nebelscheinwerfern.
Er ist erkennbar an seinem rostigen, schwarzen 1.6 100NX.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFire am 13.01.2009 um 14:16 verfassten Beitrag.
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13.01.2009 14:16 |
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Hast Du nicht selbst festgestellt, dass er nen Frontschaden hatte ?
Dabei gehen auch schonmal Nebelscheinwerfer kaputt !
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von .:B12-Owner:. am 13.01.2009 um 17:49 verfassten Beitrag.
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13.01.2009 17:49 |
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IceFire
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Neu gefunden habe ich einen champagnerfarbenen Nissan Cherry 1.3 GL, noch fast vollständig!
Können wir von dem für unseren Club-Cherry Teile gebrauchen?
Die Bilder sind leider nicht so dolle geworden, ich hatte es etwas eilig.
Wenn wir etwas brauchen können, versuche ich den Schrottplatzbesitzer zu überreden, den nach hinten zu karren, dann kann ich da was ausbauen und er bleibt eventuell etwas länger da.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFire am 16.01.2009 um 12:33 verfassten Beitrag.
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16.01.2009 12:33 |
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