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JCC-Forum » Allgemeines » Laberecke » Ich mag an meinem Nissan... » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Ich mag an meinem Nissan...
Autor
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AggroDriverblank AggroDriver ist männlich
Mitglied

Beiträge: 100

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geprüftes Mitglied

Ich fahre: Nissan Sunny B12 Kombi
Vorname: Mike
Postleitzahl: 97456

Achtung Ich mag an meinem Nissan... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

was mögt ihr/nicht an eurem b12er ?

bei mir:

+ design
+ motor (90ps) guter wirkungsgrad
+ getriebe (wie butter)
+ sitze, sehr bequem
+ verbrauch, momentan bei 7 liter
+ intervallversteller am scheibenwischerhebel

- keine zv (meiner zumindest)
- einige schalter nich beleuchtet (noch im dukeln paar orientierungsschwierigkeiten, z.b. heckwischer etc.)
- keine servo
- kein schiebedach (hehe)
- auspuff (klingt kacke)
- euro 1


das wars erstma

lg mike
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28.08.2006 14:07 AggroDriver ist offline E-Mail an AggroDriver senden Beiträge von AggroDriver suchen Nehmen Sie AggroDriver in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie AggroDriver in Ihre Kontaktliste ein YIM-Name von AggroDriver: MikeSchaefi

Administrator

 AdministratorlightsharkJCC lightshark ist männlich

Beiträge: 5.388

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geprüftes Mitglied

Webmaster
Ich fahre: Nissan Sunny B12
Postleitzahl: 88512

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Was ich nicht mag sind die Fenster beim Coupe, das ist ne Fehlkonstruktion.

Das die Frontscheiben verklebt sind, macht den Wechsel fast unmöglich.

Die Zylinderkopfschrauben am E16 sind Kacke.

Das der Getriebewellensimmering beim 73 PS innen liegt, törnt ebenfalls mächtig ab.

Mehr fällt mit nicht ein was richtig nervt. hmmm

__________________

28.08.2006 14:26 lightshark ist offline Homepage von lightshark Beiträge von lightshark suchen Nehmen Sie lightshark in Ihre Freundesliste auf
Wicketblank Wicket ist männlich
Routinier

Beiträge: 3.167

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geprüftes Mitglied

Ich fahre: EINEN HONDA
Vorname: Dirk
Postleitzahl: 67346

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na mal überlegen

positiv wäre:

+ design
+ sitze
+ serienlenkrad (eines der besten serienlenkräder die ich kenne)
+ alles relativ einfach zu zerlegen... und wieder zusammen zu bauen
+ "knackiges" getrieb
+ trotz defekter stoßdämpfer- seher gute straßenlage *aufmeineneuengelbenkonisfreu*
+ höhenverstellbares lenkrad
+ umklappbare geteilte rückbank
+ seitenbegrenzungsleuchten
+ lederhimmel
+ ich finde die hutablage sehr gelungen (klappert nur bei meinem extremen bass sehr stark)

negativ sind/waren dagegen:

- ventilschaftdichtungen porös
- öl-deckel zum abziehen crazy
- 5. gang rasselt
- bremsen waren hinten nicht mehr vorhanden und vorne gut abgenutzt
- gummischaltsack war nicht so besonders hübsch
- die seitenscheiben sind durch ständigen selbstständigen abwärtsdrang nervig
- E1 norm und typenklasse 20 kommdoch
- heckscheibenwischer zwecks riesengroßer (aber schöner) heckscheibe meiner meinung nach viel zu groß (darum hab ich ihn entfernt)
- sitzkonsolen beim umklappen etwas nervig da man sie ganz nach hinten schieben muss bis sie einrasten
- wenig tuningteile bzw teile die zwar passen aber eine gültige abe für einen b12 haben Augen rollen
- der gut sichtbare kabelsalat hinterm radio

__________________
Mein Benzintank funktioniert besser als je zuvor!
Früher passte nur Benzin im Wert von 40€ rein.
Jetzt passt schon Benzin für 50€ rein!

28.08.2006 16:50 Wicket ist offline E-Mail an Wicket senden Beiträge von Wicket suchen Nehmen Sie Wicket in Ihre Freundesliste auf

GESPERRTER USER

Sunnycoupeverwarnt
Hausverbot

Beiträge: 248



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Mich nervt nur das er so ewig teuer is im Unterhalt.
Alles andere kann man abstellen.
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von Sunnycoupeverwarnt am 28.08.2006 um 18:29 verfassten Beitrag.
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28.08.2006 18:29 Sunnycoupe ist offline Beiträge von Sunnycoupe suchen Nehmen Sie Sunnycoupe in Ihre Freundesliste auf

GESPERRTER USER

thunderdogverwarnt
gesperrter User

Beiträge: 1.368



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mich nervt das die seitenscheiben klappern wenn man sie einen spalt geöffnet hat und sie ab 130 km/h nicht mehr zu schliesen gehen, weil sie dann durch den fahrtwind nach aussen gedrückt werden
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von thunderdogverwarnt am 30.08.2006 um 22:03 verfassten Beitrag.
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30.08.2006 22:03 thunderdog ist offline Beiträge von thunderdog suchen Nehmen Sie thunderdog in Ihre Freundesliste auf

GESPERRTER USER

moonwalkerverwarnt moonwalker ist männlich
gelbe Karte

Beiträge: 585



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Vorname: Kai
Postleitzahl: 89143

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Das mit den Scheiben ist auch mein Outpoint.
Leider haben sie ihn nur mittelmäßig motorisiert.Also von der Leistung her nicht nach der Verarbeitung.

Ebenfalls etwas eigen sind die knappen Mase der Türverkleidung. Machen Hifi schwerer als nötig. Ausserdem scheppert der ganze Kofferraum ohne intensive Dämmung.

Alles andere ist Top! perfekt
31.08.2006 00:02 moonwalker ist offline Beiträge von moonwalker suchen Nehmen Sie moonwalker in Ihre Freundesliste auf
B12-AxelB12-Club B12-Axel ist männlich
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Beiträge: 895

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Ich fahre: seit '96 Nissan B12-Coupe
Vorname: Axel
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RE: Ich mag an meinem Nissan... Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von AggroDriver
...
- keine zv (meiner zumindest)
- keine servo
...


Hallo AggroDriver, Keine Servo am Sunny findest Du schlecht?
Keine Servo ist geil - Zumindest beim B12-Coupe kann ich das beurteilen - Wofuer brauchst Du bzw. mann da 'ne Servo? zwinker

Ich hab' mal einen 2800er BMW mit 205/70er Reifen und kleinem Sportlenkrad gefahren und der hatte auch keine Servolenkung gehabt. Da habe ich mir aber manchmal eine gewuescht. - Aber beim B12 nicht.

Auf 'ne Zv kannst Du bei einem B12-Coupe locker verzichten. Beim 4-Tuerer waere eine Zv von Vorteil.
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von B12-AxelB12-Club am 31.08.2006 um 01:39 verfassten Beitrag.
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31.08.2006 01:39 B12-Axel ist offline E-Mail an B12-Axel senden Homepage von B12-Axel Beiträge von B12-Axel suchen Nehmen Sie B12-Axel in Ihre Freundesliste auf
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Ich habe fast 10 Jahre meinen 87er B12 mit E16i-Maschine (74PS) gefahren.
Aber seit gut einem halben Jahr fahre ich einen 90er B12 mit GA16i-Maschine (90PS) und Automatik-Getriebe.
Und dieses Automatik-Getriebe gebe ich nicht mehr her! greis Das Ding ist super!
Mit der Automatik kann man so schon rumcruisen "Wir sind die Coolsten, wenn wir cruisen". 8)
Aber natuerlich kann man ihn auch "sportlich" fahren.

Zusammenfassend: Einsteigen, Fenster runter kurbeln (da klappert dann auch nix mehr), Ellebogen raushaengen, losfahren,
und der Ellebogen muss erst wieder rein zum Aussteigen (Fenster hoch kurbeln nicht vergessen) Freude
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von B12-AxelB12-Club am 31.08.2006 um 01:44 verfassten Beitrag.
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31.08.2006 01:44 B12-Axel ist offline E-Mail an B12-Axel senden Homepage von B12-Axel Beiträge von B12-Axel suchen Nehmen Sie B12-Axel in Ihre Freundesliste auf
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