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JCC-Forum » Allgemeines » Laberecke » Was fahrt ihr(habt ihr so gefahren) » Hello Guest [Login|Register]
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Triker-Wernerblank Triker-Werner is a male
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Ich fahre: Baleno
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großes Grinsen So da is er widder=Triker-Werner
Labberecke klingt gut:
Hatte (Habe) folgende Nissan´s gefahren.
100 NX war nit schlecht eiei (Ruhe in Frieden)
200 SX Bitturbo nur fliegen ist schönerJawoll ist aber schon lange Tod
Bluebird Grand Prix Hatchback 102 Ps davor 169......war trotzdem super Autorespekt

Sunny B 12 Coupe Bobby Car für Erwachsene nur geilhüpf

Micra K10 Topic 1,2 54 Ps is wie Käfer läuft und läuft und läuftFreude

Primera 2,0 115 Ps( der bessere Opel )war ein Top Auto bis zum Nena Konzert und dem Jeep der ihn so je aus dem Leben riss..RIP ist heute wieder als Cola Dose im Umlauf.
Habe nun Suzuki Baleno Kombi und noch K 10 un ? [meinten Sie vielleicht und ? bitte korrigieren ! ] B12
Kuss Einmal Japan Auto und dann immer Japan AutoKuss
Gelle

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greis Nostalgie ist noch lange kein Grund Mercedes zu fahrenzwinker
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01.11.2006 20:16 Triker-Werner is offline Send an Email to Triker-Werner Search for Posts by Triker-Werner Add Triker-Werner to your Buddy List

stellv. Administrator

 Administratorni77JCC ni77 is a female
Drehwürmchen

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Aktiv im Projekt R Projekt R Mitglied
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Aaalso, ich hatte als erstes Auto nen Peugeot 205 Diesel mit 55 PS.

Der wurde abgelöst durch 2 Firmenwagen, einmal Golf 3 mit 75 PS und nen Polo Fox mit waaaahnsinnigen 45 PS.

Dann bin ich wieder in den Innendienst und hab ein Auto gebraucht, da stand zufällig grad ein Audi 90 Bj. 83 mit 90 PS bei meinem Bruder rum, den hab ich ein Jahr gefahren und noch 500 Mark dafür gekriegt großes Grinsen .

Zwischenrein hab ich Lighty kennengelernt und bin damit der B12-Sucht verfallen.

Mein erster eigener B12 war und ist mein "Beulchen" mit 90 PS. Freude

Zwischenrein und nebenher hatten wir noch nen Opel Astra 1,7D Caravan mit 60 PS - lahm aber sparsam, nen 1,6Liter-100NX als Winterauto, um unsere B12 zu schonen und haben immer noch unsern Smart CDI als Alltags und Langstreckenauto. Und seit kurzem, aber noch nicht fertig restauriert, nen Volvo 440 GLT.

Und natürlich nebenher in unserer Halle unsere Schätze - 6 B12 Coupés und 2 B12 Traveller.

Die ganzen Namen der Autos lass ich jetzt mal weg, sonst sagen wieder alle, "Die spinnen, die Admins!" crazy

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B12-Fahren setzt Endorphine frei!!!

01.11.2006 20:29 ni77 is offline Send an Email to ni77 Homepage of ni77 Search for Posts by ni77 Add ni77 to your Buddy List
Wicketblank Wicket is a male
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Ich fahre: EINEN HONDA
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ich hatte als allererstes auto nen opel astra f 1.6 nettes zuverlässiges autochen. nur überhauptkeine power. wurde dann auch von nem benz zermatscht... es folgte ein kymco roller den ich von nem kumpel geliehen bekommen habe und dann noch nen opel corsa a 1.2 mit 45 monster-ps und frischem tüv für gewaltige 100€ kaufpreis... hat 3 monate gehalten... dann war er schrott. jetzt hab ich meinen b12 und geb ihn NIE-NIE-wieder her Freude

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Mein Benzintank funktioniert besser als je zuvor!
Früher passte nur Benzin im Wert von 40€ rein.
Jetzt passt schon Benzin für 50€ rein!

01.11.2006 20:48 Wicket is offline Send an Email to Wicket Search for Posts by Wicket Add Wicket to your Buddy List
Triker-Wernerblank Triker-Werner is a male
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Ich fahre: Baleno
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Was fahrt ihr(habt ihr so gefahren) Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

perfekt Ne en Opel habe und werde ich nie fahren,wenn mal nicht mehr Japansüchtig(also nie) dann en Audi--lieber aber einen 280ZX hüpf

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01.11.2006 20:53 Triker-Werner is offline Send an Email to Triker-Werner Search for Posts by Triker-Werner Add Triker-Werner to your Buddy List
Wicketblank Wicket is a male
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Ich fahre: EINEN HONDA
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ich hätt gern eine von denen da:

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01.11.2006 20:59 Wicket is offline Send an Email to Wicket Search for Posts by Wicket Add Wicket to your Buddy List
B12-AxelB12-Club B12-Axel is a male
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Was habt ihr so gefahren?
Da verweise ich mal auf meinen Thread Hallo hier bin ich, B12-Axel
aber als Kurzfassung geb' ich mal hier ein paar Fotos ohne Worte


und dann gab's fast 10 Jahre den grauen und jetzt gibt's den blauen
Siehe meine Galerie.
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von B12-AxelB12-Club am 01.11.2006 um 23:38 verfassten Beitrag.
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01.11.2006 23:38 B12-Axel is offline Send an Email to B12-Axel Homepage of B12-Axel Search for Posts by B12-Axel Add B12-Axel to your Buddy List
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Ich fahre: Nissan Sunny Coupé E16i
Vorname: Christian
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Gefahren bin ich schon viiiiele unterschiedliche Fahrzeuge, aber besessen hab ich bisher nur 2 Fiestas und aktuell meinen 1990er Sunny B12 mit Ga16i, 90PS - Motor.


Mein Fiesta :



Mein Sunny :

Und ein relativ aktuelles Bild aus meiner Galerie. (klick)

Wie wir B12er zu unseren Autos kamen kann man im Thread
B12 Lovestory's nachlesen.
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von .:B12-Owner:.verwarnt am 02.11.2006 um 00:23 verfassten Beitrag.
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02.11.2006 00:23 .:B12-Owner:. is offline Search for Posts by .:B12-Owner:. Add .:B12-Owner:. to your Buddy List
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Ich fahre: NISSAN Sunny N13 Diesel LX
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RE: Was fahrt ihr(habt ihr so gefahren) Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Ist recht einfach beantwortet: Siehe Avatar zwinker Seit Ende 1993 mein erstes und einziges Auto.

Geschäftsmäßig hat man mir bisher nur Volkswagen Golf untergejubelt.

Zur Zeit fahre ich einen Mietwagen als Firmenwagen, kurioserweise einen neuen Nissan Micra (den ich übrigens nicht so toll finde).

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cool http://n13.trigonal.de
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von trigonalblank am 29.11.2006 um 19:29 verfassten Beitrag.
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29.11.2006 19:29 trigonal is offline Send an Email to trigonal Homepage of trigonal Search for Posts by trigonal Add trigonal to your Buddy List
Sunny_Girlblank Sunny_Girl is a female
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Ich fahre: Honda Crx DelSol Daytona
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hi wir haben angefangen mit nem nissan sunny n13 1,6, (uni muffler,sportluftfilter)dannach kam ein nissan sunny n14 1,4 (kofferraumbar,uni muffler,sportluftfilter,sr bodykit,gti-r flügel,innenraum tuning)und jetzt haben wir nen nissan sunny b12 1,8 gti (apexi muffler,bald den richtige gti verbau,innenraumtuning) und als ersatzwagen haben wir noch nen citroen xantia(original is uns zu doof zum herrichten *gg*) der wird aber nur gefahren wenn der sunny nicht kann zwinker
mfg eve
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29.11.2006 21:12 Sunny_Girl is offline Send an Email to Sunny_Girl Search for Posts by Sunny_Girl Add Sunny_Girl to your Buddy List Add Sunny_Girl to your Contact List View the MSN Profile for Sunny_Girl

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thunderdogverwarnt
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Also, ich hab mit meinen 22 Jahren auch schon paar auf dem Gewissen:

2002-2003 weißer Ford Escort Bj. 92 - 2,0l
War bis auf Klappern und Rost ein schönes Auto. Jeder hat an der Ampel dumm gelacht wenn er meine Rostlaupe sah, bevor ich ihn dann gnadenlos stehenließ! Leider zerstörte ein Astra meinen Escort, als er mir hinten rein fuhr.

2003 silbergrauer Skoda Octavia 2,0l SLX Jahreswagen
den wollte ich mir kaufen und habe ihn ein Wochenende ausgeleihen zum Probefahren. Da ich zu dieser Zeit ein schlimmer Junge wahr, hab ich den Sonntags früh um 4, als ich aus der Disco kam kaputt gemacht. Dabei hab ich meinen Führerschein verloren. Mir hat einer die Vorfahrt genommen. Leider war ich mit, von der Polizei geschätzden 130km/h in der Ortschaft unterwegs und stand unter dem Einfluss von Betäubungsmitteln.

August 2004 weinroter Skosa Octavia 1,6l "Ambiente" Bj. 2001
Führerschein neu gemacht, und mein Leben wieder in den Griff bekommen

September 2005 Citroen AX 1,0l "POP" Bj. 1993 eig. als Winterauto gedacht
Da fing meine Ausbildung zum Versicherungskaufmann an. Mein Vater schoss seinen VW Passat 1,8T ab und ich brauchte dringend Geld wegen der Ausbildung. Also verkaufte ich ihm meinen Octavia und holte mir erstmal für den Winter den Citroen. Leider überschlug ich mich mit dem schon im Oktober als ich an einem Donnerstag früh um 5 nach Aue im Erzgebirge wollte. Da begann der Kartenvorverkauf für das Erzgebirge Aue - FC Bayer Münschen Spiel. Karten hab ich aber trotzdem bekommen.

Oktober 2005 mein 1. B12 E16i Bj. 1988
Ich brauchte dringend ein neues Auto, da bekam ich zufällig meinen ersten B12 in den ich mich sofort "verliebte"

April 2006 mein 2. B12 E16i Sondermodell "Super" Bj. 1988
Ich wollte einem B12 zum Erhalten und nicht riesig viel Restaurieren. Alos holte ich mir den B12 aus Frankfurt/Main von einer 91jährigen Frau mit 53TKM, ohne Rost.

seit Januar 2006 Dienstwagen Volvo S60 2,6l Turbodiesel Bj. 2003
Da ich sit anfang des Jahres fast nur noch im Außendiesnt arbeite bekam ich den bis jetzt mackenlosen Volvo......................
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30.11.2006 19:09 thunderdog is offline Search for Posts by thunderdog Add thunderdog to your Buddy List

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moonwalkerverwarnt moonwalker is a male
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Vorname: Kai
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Mein erstes Auto war ein weisser Kadett 1.3i mit 5 Türen und viel Rost.

Als der zum Tüv musste hab ich ihn verschenkt und mir einen Kadett 2.0 Gsi geholt.

Der hat leider nie so recht wollen und wurde wieder verkauft.

Dann kam der erste Calibra 16v in rot. 160Ps und viel Spass gegen etwas Rost und keine Möglichkeit was selber zu tun. Der wurde dann abgemeldet und steht heute noch da und wartet auf seine Wiederbelebung (Kommt noch).
Als Alltagsauto hatte ich über die BW-Zeit dann einen Kadett Kombi mit 60Ps,welcher sich als treu und zuverlässig erwies..... heul

Danach kam ein schwarzer 16v Calibra. Welchen ich leider nach 3 Monaten wueder verkaufen musste wegen verschiedener Mängel die ich nicht beheben konnte. Diesmal kein Rost.
Danach sollte es etwas ruhiger werden und es kam ein 2,3er 19oer Benz. Den hab ich nach einiger Zeit mitsamt Brabus-Kit an meine Schwiegermama in Spe verkauft.
Darauf folgte ein 200 Ps starker Kadett 16v an dem so ziemlich alles geändert wurde was ging. Das war ein Geschoss.... heul
Der Motor hatte erst 40000Km aber die Karosse war natürlich nur noch aus rost und Dichtmasse.
Also musste er weg. Her kam als Alltags autos ein Corsa-B mit 60Ps und ein Golf 2 mit 75.
Als Sommerauto sollte dazu ein Scirocco GTX her (112Ps) da der keinen Kat hatte musste er aber wieder weg noch kurzer Zeit.
Ein paar Wochen lang hab ich dann einen 944er S2 Porsche mit 190Ps gehabt,den konnte ich aber gut verkaufen. Was ich im Übrigen heut noch bereu..... wand

Der Golf wurde dann durch einen Nissan N13 mit 90ps in Weiss ersetzt und an meine Mum weiter gegeben. Der Corsa durch einen N13 in Rot mit 1.4 er Maschine mit 75 Ps(60000km Laufleistung). (Erster Kontakt mit Nissan!!!)

Der weisse N13 wurde (Nachdem mein Bruder den Golf meiner Mum geschrottet hatte) an meine Mum weitergegeben. Dann kam mein 1.6er Gti B12 dafür. hüpf
Zur Zeit ist der Gti abgemeldet,meine Mum hat den roten 1.4er N13 bekommen, ich dafür den weissen wieder (Mittlerweile ist er schwarz) und als Zweitwagen einen Bärenstarken 1.1er Fiesta. zwinker

An den meisten Autos wurde was geändert,aber wenn ich das aufschreibe,werd ich rührselig...... quengel

Hoffendlich liests einer bis zum Ende...... großes Grinsen
30.11.2006 20:27 moonwalker is offline Search for Posts by moonwalker Add moonwalker to your Buddy List
Chaozblank Chaoz is a male
Eroberer

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Ich fahre: Suzuki Swift EA G10A
Vorname: Patrick
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Interessantes Thema! Ich hatte für mich selbst schonmal eine Bewertung meiner bisherigen Autos geschrieben und kann Euch nun in leicht gekürzter Version daran teilhaben lassen großes Grinsen

Meine Autos:

Erstes Auto: Opel Kadett E 1.4i

Der Kadett war eigentlich ein sehr schönes Auto. Einiges an Tuning war ja schon gemacht, als ich ihn gekauft habe. (Alu Felgen, GSI Motorhaube, Frontspoiler, Samt-Teppich, Lexmaul Auspuffanlage, Scheinwerferblende) Die Farbe (bordeaux) war (wenn das Auto gewaschen war) sehr schön und auch von innen war das Auto ok (auch wenn ich gerne die schwarze Innenausstattung gehabt hätte). Es gab allerdings auch Nachteile: Das Hauptproblem war der Motor…trotz der geringen Laufleistung sprang der zum „Ende“ hin nicht mehr richtig an (man musste es lange versuchen) und lief dann im kalten Zustand SEHR unruhig. Ausserdem war das 4-Gang Getriebe für meine oft langen Autobahnfahrten nicht ausreichend. Ich habe wirklich viel Arbeit und Geld (für Tuning) in dieses Auto gesteckt und trotz der Macken habe ich oft bereut, dass ich ihn (wenn auch zu einem Mega-Preis) verkauft habe. Ich wollte allerdings damals unbedingt ein Auto mit Klimaanlage und über 100PS haben und als dann das Angebot für den BMW kam, habe ich nicht lange überlegt (leider).

Zweites Auto: BMW E30 316i

Den BMW wollte ich unbedingt haben. Auch wenn es ein 4-Türer war, war er doch für meine damaligen Begriffe ein echtes Luxus-Auto, was sich kaum einer aus meiner Altersklasse leisten konnte (dachte ich zumindest). Er war von der Ausstattung viel besser als der Kadett und hatte auch wesentlich mehr PS. Positiv an diesem Auto war das Gefühl, wenn man drinnen sass. Die Verarbeitung im Innenraum sah viel besser und edler aus, als im Opel und auch die äussere Form gefiel mir sehr gut. Das war leider schon alles, was es an positivem zu sagen gibt, da der BMW ansonsten leider komplett Schrott war. Nach einigen Wochen ist mir erstmal bei 190Km/h auf der Bahn die Zündspule explodiert. Der Spass hat in der Werkstatt erstmal 120€ gekostet. Die Ersatzteilkosten bei BMW sind, trotz der hohen Verbreitung des 3ers, ziemlich hoch. Dann stellte sich langsam das „Nageln“ des Motors ein. Erst war es nur zu hören, wenn man von der Autobahn kam und verschwand dann nach einiger Zeit. Irgendwann ging es dann gar nicht mehr weg. Erst dachte ich, es wären die Hydrostössel. Ein Besuch bei einer BMW Werkstatt brachte allerdings die Klarheit, dass die Nockenwelle rundgelaufen war. An sich auch noch nicht spektakulär für ein Auto was zu diesem Zeitpunkt auch schon über 13 Jahre alt war, allerdings hatte ich noch die Rechnung vom Vorbesitzer, der erst 2 Jahre zuvor ne neue Nockenwelle hatte einbauen lassen. Fazit: Kompletter Ölkreislauf des Motors kaputt. Wirtschaftlicher Totalschaden. Also weg mit der Karre…

Drittes Auto: Nissan Sunny B12 1.6 GTI 16V

Der Nissan war bis jetzt das beste Auto, was ich besessen habe. Die Kantige-Optik gefällt mir echt gut und da der BMW jetzt eh nicht so durchzugsstark war (vielleicht wegen der Nockenwelle), war ich sofort angetan von dem 110PS Leichtgewicht. Es gab allerdings auch einen Nachteil. Die Ersatzteile waren sehr teuer und fast nie auf dem Schrott zu bekommen. Wenn es ein normaler 1,6er gewesen wäre, wäre das noch ok gewesen, aber den GTI sieht man eigentlich nie auf dem Schrott. Der Motor lief immer zuverlässig und ich hatte nie Probleme ausser, dass das Zündschloss irgendwann nicht mehr richtig abschalten wollte und so leider die Batterie öfter mal leer war. Ein von mir angebrachter Schalter schaffe da Abhilfe.
Der Motor war im unteren Drehzahlbereich jetzt keine Offenbarung, aber er drehte immerhin bis 7.000U/min und fuhr 220 Km/h (Tachowert), was auf jeden Fall schon viel besser war, als der BMW. Ich musste mich trotzdem von dem Nissan trennen, da einige Reperaturen anstanden, die einfach zu teuer gewesen wären: Bremsscheiben hinten etc. Ausserdem war es für mich an der Zeit endlich mal ein Auto mit Automatik zu besitzen, da mir das manuelle Schalten schon lange keinen Spass mehr machte und ich eher zu einem ruhigen Fahrer geworden bin…da stand dann Komfort im Vordergrund, der mit dem GTI nur bedingt zu erfüllen war.

Aktuelles Auto: Ford Escort MK5 1.4 Automatik

Ich habe den Ford über Ebay gefunden. Eigentlich wollte ich ja wieder einen Kadett haben, oder was Japanisches, aber ein Kollege meinte ich sollte doch auch Ford in meine Erwägungen einbeziehen. Ich hab also den Escort bei Ebay gefunden, wo die Auktion ohne Gebote abgelaufen war. Es passte augenscheinlich alles an dem Auto: Automatik, ZV, Glasdach, Drehzahlmesser…alles vorhanden. Dazu war er mit Bj. 1992 noch um einiges neuer, als alles andere in meinem Preissegment (Budget bis 700€ ca.). Also bin ich dann mit ihm nach Düsseldorf gefahren und hab mir den Escort angeguckt und auch direkt mitgenommen. Also positiv an dem Auto ist sicherlich die Ausstattung. Von elektrischen Fensterhebern mal abgesehen alles da, was man braucht. Eine Servolenkung hat er zwar auch nicht, aber lässt sich trotzdem bequem lenken. Negativ ist dagegen einiges. Die Verarbeitung ist wirklich schlecht…alles klappert und sieht billig aus. Der Verbauch liegt ca. bei 8.5L/100Km, was der Nissan in etwa auch verbraucht hat…absolut zu viel für den kleinen Motor. Das Stufenlose Automatikgetriebe kann mich auch nicht überzeugen. Ich fand auch erst nach dem Kauf herraus, dass diese CTV Getriebe von Ford selten über 100TKm halten. Die Theorie von Stufenloser Beschleunigung klingt zwar erst ganz nett, aber wirklich was vom Teller zieht man mit 72PS eh nicht. Des weiteren dauert es ziemlich lang, bis der Motor auf ein stärkeres Gasgeben reagiert. Spontane Sprints sind also nicht drin. Wenn der Motor das Gas dann erstmal angenommen hat, ist die Beschleunigung allerdings ausreichend. Das schlimmste an dem Auto ist allerdings der Rost. Der Wagen war ja an den Schweller schon geschweisst worden und das sieht auch noch ganz gut aus, aber der Radlauf rechts und rund um den Tankdeckel fängt er schon stärker an zu rosten…schlimmer als bei Opel. Der Schlüssel für den Ford war auch schon abgenutzt und ich musste einen neuen machen lassen. Kostenpunkt 13€. Als Fazit kann ich nur sagen, dass ich mir nie wieder einen Ford kaufen werde.

Zu dem Ford ist noch zu sagen, dass ich gerade für den TÜV wieder einiges habe schweissen lassen müssen und dass der Schlüssel nach nur 4 Monaten schon wieder nicht richtig passt...also muss wohl ein neues Schloss her.
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peppiblank peppi is a male
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in der Reihenfolge ungefähr (den letzten seit heute, gilt der schon?)

Ford Escort, Bj. 1971
Opel Kadett C Kombi, ca. von 1976/77
Opel Kadett E, Bj. total vergessen
VW Passat (nicht Variant), Bj. 1978
Ford Taunus (Knudsen) Bj. 1972
Honda Civic, Bj. 1998
Honda Prelude, Bj. 1990
Toyota MR2, Bj. 1988

...geht ja eigentlich noch zwinker

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Honda Prelude BA4 1990

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offtop wie seit heute? hast du dir nen w1 gekauft? welche farbe? was hat der gekostet? offtop

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03.12.2006 13:24 Wicket is offline Send an Email to Wicket Search for Posts by Wicket Add Wicket to your Buddy List
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Wartburg 353W,
Ford Taunus 2.0 V6, 2-Türer,
Opel Manta B GTE ;-)),
79'er Ford Mustang,
Opel Kadett C Coupé,
Honda CRX,
MR 2 AW11,
Supra MkIII gelb (hab ich noch als ET-Spender)
Supra MkIII silber
Supra MKIII rot (im Winterschlaf)
Sunny B12

Mit dem Wartburg, mit dem ich begonnen hab, hatte ich ein traumatisches Erlebnis: Nachdem ich mal vom baden zurück auf den Parkplatz kam, ging ich zielsicher auf 'meinen' roten Wartburg zu, und hab mich gewundert, das der Schlüssel nicht paßt. Es standen 3 Stück davon auf dem Parkplatz, ich hatte den falschen erwischt. Von da an war klar, das ich nur noch Autos haben möchte, wo die Wahrscheinlichkeit, das mir das nochmal passiert äußerst gering ist großes Grinsen

greetz Rajko

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@ wicket

ja haben wir, erste Bilder sind da
unser neuer alter Toyota MR2
wird passend kurz vor Weihnachten noch auf die Strasse kommen. War gar nicht so geplant, wir haben eigentlich einen CRX gesucht. Der W1 war dann plötzlich da, einmal gefahren. WoW!!! meine herzallerliebste hat dann mit breitem Grinsen im Gesicht und riesengroßen Augen nur noch die Worte "Will habn" stammeln können. ....

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Honda Prelude BA4 1990

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ich bin einen von nem bekannten mal um nen block gefahren. am liebsten wär ich drin sitzen geblieben großes Grinsen

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Mein Benzintank funktioniert besser als je zuvor!
Früher passte nur Benzin im Wert von 40€ rein.
Jetzt passt schon Benzin für 50€ rein!

03.12.2006 15:47 Wicket is offline Send an Email to Wicket Search for Posts by Wicket Add Wicket to your Buddy List
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JCC-Forum » Allgemeines » Laberecke » Was fahrt ihr(habt ihr so gefahren)

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