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XANTI0blank XANTI0 is a male
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Lichtmaschine Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Hallo liebe Gemeinde ! :wink2: wink

Würde es sich positiv auf den Ladevorgang auswirken , wenn man die Verbindung zwischen Lima und Batterie vom Querschnitt her vergrößert ?

Sunny Lima hat nach fast 20 Jahren und 160000km den Geist aufgegeben.

Bitte um Ideen und Meinungen.

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16.11.2008 00:21 XANTI0 is offline Send an Email to XANTI0 Homepage of XANTI0 Search for Posts by XANTI0 Add XANTI0 to your Buddy List

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Meinem Verständniss von KFZ Elektrik zufolge ja, der Spannungsabfall wird imho~ ( meiner bescheidenen Meinung nach ) bei Querschnittserhöhung reduziert, somit die Ladungsspannung erhöht.
Der Effekt auf dem kurzen Stück von der LiMa zur Batterie ist aber vermutlich nahe Null.

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16.11.2008 10:45 lightshark is offline Homepage of lightshark Search for Posts by lightshark Add lightshark to your Buddy List

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PS als Berif ist Xanti0 Elektromonteur und fragt uns ( Deppen ) ? LOL

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24.01.2009 14:17 lightshark is offline Homepage of lightshark Search for Posts by lightshark Add lightshark to your Buddy List
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SO

Mal gegrübelt und , ich weiß man glaubt es kaum . mal nachgedacht hmmm hmmm hmmm

versuch das mal hier verständlich rüberzubringen: :wink2: :wink2:

in der Formel für den Ohmschen Widerstand bezogen auf die Länge und des Materials steht der Wert für den Querschnitt im Nenner des Bruches der Formel

(Materialkonstante x Länge) / Querschnitt
perfekt perfekt perfekt
wird nun der Querschnitt erhöht
(Material und Länge) bleiben ja gleich
geht zwangsläufig der Wert des Widerstandes runter

das heißt jetzt im Klartext: Es würde bei Querschnittserhöhung mehr Leistung an der Batterie ankommen , weil der Spannungsverlust kleiner ist

Gehe ich nun vom Sunny aus :

Ich schätze original ist da ca ein 6² Leiter drin

Legt man nun - sagen wir mal - ein 25² rein müßte ca 4 mal soviel Leistung an der batterie anliegen als im Nomalfall

Ich würde auch jedem empfehlen die Masserverbindung der Batterie zu erhöhen , egal ob da eine Anlage drin ist oder nicht bei mir sinds von der Batterie schon 4 50² und zw Motorblock und Karosserie ist auch schon ein 35² drin

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This post has been edited 5 time(s), it was last edited by XANTI0: 15.02.2009 15:28.

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25.01.2009 01:11 XANTI0 is offline Send an Email to XANTI0 Homepage of XANTI0 Search for Posts by XANTI0 Add XANTI0 to your Buddy List

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quote:
Original von XANTI0
SO

Mal gegrübelt [unvollständiges Wort, wir sind hier nicht im ICQ] , ich weiß man glaubt es kaum . mal nachgedacht hmmm hmmm hmmm

versuch das mal hier verständlich rüberzubringen: :wink2: :wink2:

in der Formel für den Ohmschen Widerstand bezogen auf die Länge [unvollständiges Wort, wir sind hier nicht im ICQ] des Materials steht der Wert f d Querschnitt i Nenner des Bruches der Formel

(Materialkonstante x Lämge) / Querschnitt
perfekt perfekt perfekt
wird nun der Querschnitt erhöht
(Material [unvollständiges Wort, wir sind hier nicht im ICQ] Länge) bleiben ja gleich
geht zwangsläufig der Wert des Widerstandes runter

das heißt jetzt i Klartext es würde bei Querschnittserhöhung mehr Leistung an der Batterie ankommen weil der Spannungsverlust kleiner ist

Gehe ich nun vom Sunny aus :

Ich schätze original ist da ca ein 6² Leiter drin

Legt man nun -sagen wir mal - ein 25² rein müßte ca 4 mal soviel Leistung an der batterie anliegen als i Nomalfall

Ich würde auch jedem empfehlen die Masserverbindung der Batterie zu erhöhen , egal ob da ne Anlage drin ist oder nicht bei mir sinds f d Batterie schon 4 50² und zw Motorblock [unvollständiges Wort, wir sind hier nicht im ICQ] Karosserie ist auch schon ein 35² drin


Aber Hallo, wie offensichtlich muss ich es noch machen, damit Du mal in ganzen Wörtern schreibst ?

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25.01.2009 10:44 lightshark is offline Homepage of lightshark Search for Posts by lightshark Add lightshark to your Buddy List
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RÄCHTSSCHRAIBUNK Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Wenn es hier in diesem Forum ein Problem darstellt , wenn ich diverse Wörter wie - für , und , oder - abkürze , dann lass ich die Beiträge einfach sein.

Anscheinend steht nicht die Information und der Beitragsinhalt , sondern die korrekte Schreibweise im Vordergrund.

Die Abkürzung solcher kleinen Wörterchen macht glaub ich jeder wenn man SMS , MMS oder kurze Emails schreibt.

MFG ALex wink

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15.02.2009 15:36 XANTI0 is offline Send an Email to XANTI0 Homepage of XANTI0 Search for Posts by XANTI0 Add XANTI0 to your Buddy List
TeVatorblank
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RE: RÄCHTSSCHRAIBUNK Reply to this Post Post Reply with Quote Edit/Delete Posts Report Post to a Moderator       Go to the top of this page

Hm, mir ist das bei Deinen Beiträgen auch aufgefallen...
Du benutzt ja recht viel dieser Abkürzungen und manchmal muss man einfach raten um zu begreifen, was Du gerade sagen willst. Daher ist das doch durchaus verständlich, dass wir Dich bitten, die Worte auszuschreiben, oder?
Wir legen die Beiträge von den Schreibern natürlich nicht auf die Goldwaage (auch ich mache genug Rechtschreibfehler...)

Ist nicht böse gemeint prost

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Auf geht's! ... übermorgen ist bald schon vorgestern.
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15.02.2009 15:43 TeVator is offline Send an Email to TeVator Search for Posts by TeVator Add TeVator to your Buddy List
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Nunja, es geht nicht um das, was im Vordergrund steht, sondern um die Lesbarkeit der Beiträge.
Nur Kleingeschriebenes mit Punkten und Kommas kann ich ja noch akzeptieren, aber wenn dann die Hilfswörter abgekürzt sind und Satzgliederungszeichen fehlen, fällt es selbst mir schwer, den Inhalt der Aussage zu verstehen.
Deshalb gehe ich mittlerweile dazu über, Beiträge, bei denen der Entzifferungsaufwand zu groß ist, einfach zu übersehen.

Das ist nichts gegen dich persönlich, bitte fass das nicht falsch auf!

Ich denke, mit etwas mehr Aufwand werden Deine Beiträge wesentlich einfacherer zu lesen sein (z.B. in Deinem sehr vorbildlich geschriebenen letzten Post) und die Resonanz auf deine Beiträge wird wesentlich breiter ausfallen.

Wie gesagt, im Prinzip hast Du ja recht, es geht um den Erhalt unserer alten Japaner, aber z.B. für Fremde, die nach Informationen suchen, sind Beiträge in solcher Schreibform einfach schwer zu verstehen.
Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von IceFireJCC am 15.02.2009 um 15:45 verfassten Beitrag.
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15.02.2009 15:45 IceFire is offline Send an Email to IceFire Search for Posts by IceFire Add IceFire to your Buddy List
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So

Habe mich jetzt über einige meiner Beiträge hergemacht und sie überarbeitet ...

ABER
eigentlich geht es in diesem Beitrag hier ,


um die Verbindung zw Batterie und Lichtmaschine

Ich habe in der HK10 ein 25² drin ( da kann man dann schon 2 Tage lang das Innenraumlicht brennen lassen egal er springt an )

In meinem Sunny werde ich , wenn das Wetter wieder mal hinhauen sollte - im Moment ist er eingewintert - 2 35² reinlegen als Verb zw Lima und Batterie

SO und Bilder einstellen unmöglich - da kein Speicherplatz mehr .... obwohl ich Guthaben habe hier .....

Edit by Lightshark Du mußt das Guthaben schon investieren, bevor Du mehr Speicherplatz zur Verfügung hast...
In den FAQ steht eigentlich alles dazu, wie wo wann....

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15.02.2009 16:23 XANTI0 is offline Send an Email to XANTI0 Homepage of XANTI0 Search for Posts by XANTI0 Add XANTI0 to your Buddy List
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16.05.2009 00:50 XANTI0 is offline Send an Email to XANTI0 Homepage of XANTI0 Search for Posts by XANTI0 Add XANTI0 to your Buddy List
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Mh, eine schöne neue Lichtmaschine! fröhlich

Bringt das Ändern des Querschnitts jetzt irgendwelche messbaren Vorteile?

Irgendwie wage ich es zu bezweifeln, dass jetzt durch Änderung des Querschnitts viermal so viel Leistung als vorher an der Batterie anliegt. Die Lima hat ja auch eine maximale Leistung, die sie abgeben kann und das originale Kabel wird darauf ausgelegt sein.
Der Widerstand in der Leitung ist jetzt zwar geringer, aber das sorgt doch nur dafür, dass der Spannungsabfall in der Leitung geringer ist - in welchem Maße das nun jedoch passiert, ist jedoch unklar - vielleicht sind vorher 0,5 V abgefallen und jetzt sind es nur noch 0,1V, dann würde das sicher nicht sonderlich ins Gewicht fallen.
Trotzdem, lass uns mal deine Erfahrungen teilhaben, ob sich nun wirklich was verändert hat.
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16.05.2009 20:03 IceFire is offline Send an Email to IceFire Search for Posts by IceFire Add IceFire to your Buddy List
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naja das hat mir ein Freund auch gesagt

die Spannung ist ja über den Regler begrenzt

es müßte eigentlich mehr Strom fließen können

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17.05.2009 03:18 XANTI0 is offline Send an Email to XANTI0 Homepage of XANTI0 Search for Posts by XANTI0 Add XANTI0 to your Buddy List
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