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Die Rostanfälligkeit bei den hintern Dom ist leider eine Krankheit u das m den Türen auch.
Bei meinem aller ersten Ga16i - mit Vollverspoilerung - hat man m der hand durchgreifen können AAAAHh ich war vielleicht sauer drum hab ich gleich bei dem Gti - im jahr 2002 -den ganzen Kofferraum zerlegt u die Heckleuchten eigeklebt.

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S5001555.gif S5001551.gif bremsschlauch neu.gif

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Themenstarter Thema begonnen von XANTI0
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Das schwarze Zeug ist ein Rostprimer der 1:1 m Altöl vermischt worden ist

Das blaue Zeug ist eigentlich ein Dröhn Dämmittel aber es ist bei der aktuellen Lautstärke sinnlos

Ich hab auch die letzten 2 Bleche digital festgehalten die ich raus geflxt habe

Mir fällt auch auf das die Sunny Karosserie meistens zw 2
Punktschweißstellen zu rosten beginnt

Die letzte Roststelle - ca vor einer Woche schlägt überhaupt alles - aber ich hatt die Digicam nicht dabei

Wenn man sich unter den Sunny legt , da wo der Schmutzfänger Vorderrad montiert ist , beim Übergang zw Bodenplatte und vorderen Radkasten ist glaub ich , ein "Sollrostblech" eingearbeitet das mit der Zeit zu vergammeln beginnt aber fast als ganzes rauszubekommen ist ohne Flex . Dann entsteht ein ca 5mm breiter Schlitz der sehr Einfach wieder zu verschließen ist.

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Die Stellen an denen die B12 üblicherweise rosten sind übrigens alle bekannt und in der Datenbank nachzulesen.

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