Zylinder fällt spontan aus - CA18DE |
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Zylinder fällt spontan aus - CA18DE |
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Hallo.
Bei meinem B12 fällt manchmal ein Zylinder aus. Ok, ist ja bekannt! Zündtransister austauschen und gut ist - denkste! Diesmal scheint estwas anderes defekt zu sein.
Das Ruckeln tritt nur auf, wenn der Motor etwas warmgefahren wurde. Ich gehe davon aus, dass die Einspritzung nicht funktioniert (Einspritzventil defekt?). Ich habe mal nachgemessen, am Stecker beim Einspritztventil kommt eine Spannung an beim Starten.
Gibt es da bekannte Wackelkontakte?
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23.08.2006 18:31 |
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lightshark
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Ich tippe da eher auf die Zündspule.
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23.08.2006 19:37 |
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Nein, da ist ja alles in Ordnung. Ich habe auch schon untereinander getauscht - immer ist der selbe Zylinder betroffen.
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23.08.2006 19:50 |
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lightshark
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Kompression gemessen ?
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23.08.2006 19:54 |
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Nein, weil ich es nicht selber machen kann
Wenn das zur Fehlerdiagnose beitragen kann, werde ich das mal machen lassen.
Was glauibst Du denn, was es sein kann?
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23.08.2006 20:08 |
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lightshark
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Ich glaube an die Möglichkeiten und Wahrscheinlichkeiten.
Zündransistor - isses nicht
Zündspule - isses nich
Zündkerze - ?
Kompression ?
Einspritzdüse - ?
Elektrik - ?
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23.08.2006 20:33 |
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Was meinst Du mit Zündspule? Den Zündverteiler?
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23.08.2006 21:00 |
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lightshark
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Mit Zündspule meine ich die Zündspule, von denen der CA18DE vier Stück hat, auf jeder Kerze eine.
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23.08.2006 21:06 |
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AggroDriver
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jepp check mal deine zündkabelkabel, zündspule oder was auch immer der da hat ?
was das fürn motor ?
einspritzanlage denke ich nich, das doch auchn zentralspritzer oder ?
würd auch kompression prüfen lassen
lg mike
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von AggroDriver am 23.08.2006 um 21:26 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
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23.08.2006 21:26 |
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lightshark
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Ne das ist ein mpi
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23.08.2006 21:29 |
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Richtig, keine Zentraleinspritzung.
"Zündkabel", bzw Zuleitung vom Zündverteiler wurde durchgemessen, alles in Ordnung.
In wiefern kann mir die Kompressionsmessung weiterhelfen? Ist vllt eine Dichtung kaputt?
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von groove am 23.08.2006 um 21:30 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
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23.08.2006 21:30 |
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lightshark
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Die Spulen hast doch auch getauscht ?
Wenn er massiv zu wenig Kompression hat, läuft er nicht mehr auf dem Zylinder. Manchmal ist das Temperaturabhängig, z.B. Riß irgendwo
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23.08.2006 21:33 |
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lightshark
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Nicht mehr richtig schliessende Ventile sind bei den Bj. oft auch ein Grund für schlechte Kompressionswerte.
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23.08.2006 21:41 |
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Wicket
Routinier
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wenn zkd kaputt ist, siehste das auch evtl wenn du den deckel vom kühler aufmachst... wenn da so ne ölhaltige brühe drinnschwimmt ist die zkd fertig
__________________ Mein Benzintank funktioniert besser als je zuvor!
Früher passte nur Benzin im Wert von 40€ rein.
Jetzt passt schon Benzin für 50€ rein!
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23.08.2006 21:42 |
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Wicket
Routinier
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etwas genauer könntest du das schon definieren... klopfgeräusche können praktisch überall herkommen. z.b. wapu, lima alles was sich bewegt und locker werden kann
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23.08.2006 21:46 |
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AggroDriver
Mitglied
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frage, da ich die motoren nich kenne,
hat der wagen hydrostössel ?
kürzlich motoröl gewechselt ?
seit wann treten die probleme auf (etwa irgendwas gemacht am motor etc. und dann die aussetzer ?)
lg mike
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von AggroDriver am 23.08.2006 um 21:50 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung
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23.08.2006 21:50 |
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Administrator
lightshark
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Ja hat Hydrostößel.
Bevor hier aber keine Kompressionswerte gepostet werden, macht alles weitere wenig Sinn.
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24.08.2006 09:19 |
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