 den Blinker richtig benutzen |
Wicket 
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| den Blinker richtig benutzen |
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Ich frag mich jedesmal was die Leute in der Fahrschule gelernt haben... oder beziehungsweise OB sie etwas gelernt haben.
Erst Fahre ich an einen Kreisverkehr heran und muss mitansehe wie der vor mir fahrende bei der Einfahrt in den Kreisverkehr nach rechts blinkt, dann während er im Kreisverkehr ist nach links blinkt und bei der Ausfahrt dann "vergisst" zu blinken... noch mehr kann man ja eigentlich nicht falsch machen...
Wenig später befahre ich eine Vorfahrtsstraße. Irgendwann knickt diese nach links ab. Ich will aber geradeaus, genau wie der vor mir fahrende (nicht der aus dem Kreisverkehr). Er macht ordnungsgemäß langsamer um zu gucken ob jemand von der links kommt und der Vorfahrtsstraße folgen möchte. (es kam keiner). Plötzlich fängt der vor mir an nach RECHTS zu blinken und fährt geradeaus über die Straße 
Was sollte das? entweder soll er garnicht blinken- so wie er es in der Fahrschule gelernt hat ODER er fährt dann auch gefälligst nach rechts durch die Absperrung in den Graben wie er es durch sein Blinksignal dem übrigen Verkehr mitgeteilt hat
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27.02.2008 10:02 |
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Jens
Aufziehmännchen
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| RE: den Blinker richtig benutzen |
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das mit dem Blinken an der abknickenden Vorfahrstraße ist sowas wie die Lichthupe bei den LKWs wenn einer überholt wurde, soll eigendlich nur anzeigen das wenn einer aus der untergeordneten Straße kommt weiß das man selber der Hauptstraße nicht folgen möchte, macht aber keinen Sinn wenn keiner in der Untergeordneten Straße wartet 
Ist im Endeffekt auch sowas wie wenn dir ein LKW-Fahrer durch rechtsblinken zeigt das man überholen könnte, der hält nämlich auch nicht an auch wenn es so ausschaut.
Das mit dem Kreisverkehr da gibt es verschiedene Reglungen beim Einfahren, kommt drauf an ob das Schild steht oder nicht
http://www.fahrtipps.de/verkehrsregeln/kreisverkehr.php
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27.02.2008 11:01 |
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Wicket
Routinier
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Klar gibt es auch Kreisverkehre die eigentlich garkeine sind. Bei denen man beim einfahren Blinken muss und bei dem der kreisende Verkehr keine Vorfahrt hat. Dennoch muss man auch in diesem Fall beim ausfahren blinken und während der Kreisfahrt NICHT!
Und der Kreisverkehr von dem ich rede ist ein "richtiger" Kreisverkehr. Und solche Sachen kommen immer wieder vor
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27.02.2008 11:06 |
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IceFire
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..dann war da noch der Kerl, der sein Auto beladen hat (auf der rechten Straßenseite), und dabei den Blinker hat nach links gesetzt hat 
Aber es gibt viele Leute, die an Vorfahrtstraßen so blinken, die meinen scheinbar, dass sie beim Verlassen der Vorfahrtstraße blinken müssen. Keine Ahnung
Der Kerl im Kreisel is ja mal geil
Bisher habe ich aber nur Leute gesehen, die im Kreisverkehr beim Verlassen nicht geblinkt haben. Über solche Leute kann ich mich furchtbar aufregen.
Vor allem in unserer nächsten Kreisstadt (Landau) ist das furchtbar, morgens um 8 sind alle Zufahrten in die Stadt hoffnungslos verstopft und es staut sich ewig weit auf die Bundesstraßen... jeder, der da nicht beim Kreiselausfahren blinkt, verzögert den Verkehr um einige Sekunden... Dabei hat die Stadt da schon große Schilder mit der Aufschrift "Bllinken!" aufgestellt
Einmal bin ich jemanden hinterhergefahren, der auf einem Kreisel nicht geblinkt hat, obwohl dessen Vordermann und Hintermann (ich) das Zeichen zum Ausfahren gesetzt haben - er ist dann trotzdem abgebogen und hat und damit einen großen LKW am Losfahren gehindert... Ich bin hinter dem auf der Spur Slalom gefahren und hab die Frontnebler eingeschaltet, um in ein wenig zu bedrängen... dann ist er mir mit seinem fetten BMW davongebraust. 
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27.02.2008 11:07 |
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 lightshark
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Ich hupe immer gern, wenn der vor mir in den Kreisverkehr Einfahrende, links blinkt. 
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27.02.2008 18:19 |
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B12-Axel
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| Zitat: |
Original von lightshark
Ich hupe immer gern, wenn der vor mir in den Kreisverkehr Einfahrende, links blinkt.
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Vor Jahren hatte ich mal bei langen Autobahnfahrten eine persoenliche Statistik gefuehrt:
1/3 der Autofahrer blinken nicht beim links rausfahren,
2/3 der Autofahrer blinken nicht beim wieder rechts rueber fahren.
(Da hatte ich auch die "Kurzblinker" als Blinker gezaehlt, obwohl die meisten von diesen Heinis erst die Lenkung betaetigen und dann mal kurz den blinker antippen.)
Aber im Kreisel blinken fast alle
- nur keiner richtig. 
Was gibt es denn fuer Moeglichkeiten im Kreisel?
- Beim Reinfahren links, rechts oder gar nicht blinken
- Beim Kreiseln links, rechts oder gar nicht blinken
- Beim Rausfahren links, rechts oder gar nicht blinken
Ich entscheide mich mal fuer:
Beim Reinfahren links blinken, denn ich will ja links rum durch den Kreisel.
Beim Kreiseln rechts blinken, denn ich will bald wieder raus und das will ich anzeigen.
Beim Rausfahren links blinken, denn es sollte ein Unterschied zum Kreiseln ersichtlich sein und ich will auch nicht, dass mich beim Rausfahren noch einer links ueberholt.
Wie macht Ihr das?
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28.02.2008 00:56 |
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Wicket
Routinier
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Also auch wenn es absurd klingt ich glaube das es wirklich Leute gibt die genau das denken....
Wenn selbst solche Leute den Führerschein nicht entzogen bekommen sollte es für unser eins UNMÖGLICH sein mal die Pappe abgeben zu müssen.
Was ich auch recht interessant finde ist das viele Leute noch nicht mal Starßenschilder erkennen können.
Auf einem Parkplatz eines Supermarktes hier in Speyer gilt die STVO.
Der Laden hat einen schönen großen Parkplatz mit 2 Einfahrten und 2 Ausfahrten... Letzteres wird regelmäßig (ich hab das wirklich mal beobachtet- im Schnitt alle 4 min einer) als Einfahrt benutzt obwohl ein Schild "Ausfahrt" UND ein ein rotes rundes Schild mit einem waagerechten weißen Balken davor steht.
Und das interessante daran- die Leute die da rein fahren sind 30m vorher an der richtigen Einfahrt vorbeigefahren
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28.02.2008 07:58 |
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Administrator
lightshark
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Was machen solche Spezialisten bei mehrspurigen Kreisverkehren.
Härteprüfung Kreisverkehr um den Triumphbogen in Paris
In Paris selbst ist fahren für deutsche ja schon oft grausam, aber was machen die erst in einem fünfspurigen Kreisverkehr
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28.02.2008 08:24 |
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Jens
Aufziehmännchen
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In Berlin gibt es um der Goldelse (Siegessäule) auch nen schönen Kreisverkehr da kan man gut das falsch blinken üben
wobei da haben die beim Spurwechsel auch erst geblinkt nachdem das lenkrad schon eingeschlagen war, aber ging teilweise auch gar nicht anders weil man sonst nicht auf die andere spur gekommen ist
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28.02.2008 09:45 |
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IceFire
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Ich frag mich auch immer, warum die Leute erst anfangen zu blinken, wenn sie schon fast aus dem Kreisel raus sind.
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28.02.2008 10:03 |
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Jens
Aufziehmännchen
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naja man muß ja erst an der letzten ausfahrt vorbei sein und wenn die kreisel da alle so klein sind wie bei uns dann braucht man fast gar nicht zu blinken
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28.02.2008 10:07 |
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Chaoz
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Ich bekenne mich schuldig: Auf Autobahnen blink ich auch nur einmal kurz, wenn ich wieder auf die rechte Spur zurück fahre. Beim rausziehen auf die linke, aber öfter... 
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28.02.2008 12:43 |
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B12-Axel
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| Zitat: |
Original von ni77
... TOMTOM-Navi !!!
... "im Kreisverkehr links abbiegen"
... "geradeaus über den Kreisverkehr"", wobei dass die häufigen Reifenspuren auf den Kreiselinseln erklärt...
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Habt Ihr neulich gelesen, dass die Frankfurter die blinkfaulsten im deutschen Lande sind?
War es im ADAC oder vom AVD eine Statistik - ich weiss nicht mehr.
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von B12-Axel am 16.04.2008 um 22:30 verfassten Beitrag.
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16.04.2008 22:30 |
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Wicket
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Heute bin ich mit Navi (Navitech oder so heist das Ding) nach Heidelberg gebraust und dasd sagt bei 180° Kehren immer Bitte wenden wenn möglich...
Meistens sind Autobahnauffahrten solchwe 180° Kehren...
Also hat das Navi mir heute 3 Mal empfohlen auf der Autobahnauffahrt "wenn möglich" zu wenden 
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17.04.2008 11:06 |
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mein TomTom Mobile funktionert eigentlich super, nur anfangs verwirrte mich folgende ANsage etwas: "Abiegung rechts vor ihnen!" oder eben "Abiegung links vor ihnen!" und das obwohl da meist noch ein guter km hin ist bis zum abgieben. Was sie eigentlich meint, die gute Frau, ist sowas wie "Demnächst biegen sie rechts ab"
Da hat ich anfangs im Stadtverkehr oft gedacht, scheiße wohin soll ich jetzt!?
...aber gut, wenn mans weiß
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Der Betreiber und die Moderatoren vom JCC Board distanziert sich hiermit ausdrücklich durch den von thunderdog am 17.04.2008 um 11:55 verfassten Beitrag.
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17.04.2008 11:55 |
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Wicket
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Was ich auch äußert belustigend find ist die Aussage "biegen sie in 600m links ab"... zumindest wenn diese Aussage auf der Autobahn kommt !
gemeint war damit eigentlich das man auf einer der beiden linken Spuren bleiben soll da die Autobahn in eine Andere Autobahn führt und die rechte Spur sich abgabelt und auf die andere Richtung der "neuen" Autobahn führt
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17.04.2008 14:45 |
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| Zitat: |
Original von Wicket
Was ich auch äußert belustigend find ist die Aussage "biegen sie in 600m links ab"... zumindest wenn diese Aussage auf der Autobahn kommt !
gemeint war damit eigentlich das man auf einer der beiden linken Spuren bleiben soll da die Autobahn in eine Andere Autobahn führt und die rechte Spur sich abgabelt und auf die andere Richtung der "neuen" Autobahn führt |
Auf der AUtobahn bekomm ich Meldungen wie: "in ... m nehmen Sie die Ausfahrt" oder an Kreuzen, Dreiecken: "In ... m links halten" oder eben "rechts halten"
Was hast du fürn NAVI
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18.04.2008 00:28 |
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